委内瑞拉今日 GPS 干扰

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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背景

《纽约时报》2025 年 12 月报道，美国与委内瑞拉之间的对峙促使两国军队在加勒比地区干扰卫星导航信号。报道援引斯坦福大学的数据称，自 2025 年 9 月初以来，加勒比地区至少五分之一的航班遇到过 GPS 问题；还援引 Spire Global 的分析称，委内瑞拉军队在军事设施、炼油厂和发电厂周围压制 GPS (The New York Times, December 2025)。委内瑞拉国防部长弗拉基米尔·帕德里诺·洛佩斯将干扰归咎于美国在加勒比的军事升级和电子战；Copa 和 Wingo 两家航空公司在飞行员报告导航信号时断时续后暂停了航班 (El Espectador, December 2025)。

2026 年 1 月，国际民航组织泛美地区航空安全小组的一份安全警报称，航空公司和空中导航服务提供者报告，在迈克蒂亚飞行情报区及周边加勒比地区发生的压制和欺骗事件越来越多，持续时间从几秒到几分钟不等，有时还伴随 ADS-B 丢失 (ICAO RASG-PA, January 2026)。在 2026 年 4 月提交给国际民航组织的一份文件中，航空公司协会 IATA 和 ALTA 评估认为，这一增长与军事行动以及政府为保护基础设施免受无人机威胁而采取的反制措施有关 (IATA and ALTA, April 2026)。 关于委内瑞拉干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：美洲。

只统计中心位于委内瑞拉境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 0.6 至 12.2，-73.4 至 -59.8。

按高度

委内瑞拉：没有明显的高度规律。 如何解读.

委内瑞拉：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

附近

委内瑞拉附近的页面： 美洲、美国、加拿大、墨西哥、古巴.

地区. 方法.

委内瑞拉。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。