GPS-Störungen am Golf steigen nach Angriffen auf Iran

Was geschah

Die USA und Israel begannen am 28. Februar 2026 mit Angriffen auf Iran.^[1]

Das Schifffahrtsanalyse-Unternehmen Windward teilte mit, in den folgenden Tagen seien bei mehr als 1.100 Schiffen am Golf die GPS- oder AIS-Positionen gestört worden; manche wurden im Landesinneren, auf Flughäfen und an einem Kernkraftwerk angezeigt.^[1][2]

Eine Mitteilung des Joint Maritime Information Center vom 1. März nannte die Lage kritisch und meldete erhebliche GNSS-Störungen in den Zufahrten zur Straße von Hormus, im Golf von Oman und im südlichen Golf.^[1]

Jeremy Bennington vom Navigationstest-Unternehmen Spirent sagte, Hunderte Flüge seien betroffen gewesen; die Zahl sei gesunken, als Flüge gestrichen wurden.^[1]

Was unsere Karte zeigte

Unsere Karte zeigt Flugzeuge, die eine geringe GPS-Positionsgenauigkeit melden. Sie zeigt nicht, wer oder was das verursacht hat. Ein Tag ist ein ganzer UTC-Tag, kurze Ereignisse können darin untergehen.

Schiffe nutzen AIS, nicht ADS-B. Unsere Karte zeigt also Flugzeuge über denselben Gewässern, nicht die Schiffe selbst.

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Betroffener Anteil

100 %

Sechsecke mit starker Störung

15 von 15

30-Tage-Mittel

12 %

Das 8,7-Fache des 30-Tage-Mittels

Weitere geprüfte Gebiete

Nach Flughöhe

Jeder geprüfte Tag

Tag für Tag

Video

Was andere sagten

• Ami Daniel chief executive of Windward, quoted by WIRED
  It's becoming very dangerous to go in and out. 2. März 2026 · wired.com
• Jeremy Bennington Spirent, quoted by WIRED
  There are at least six new spoofing signatures in the Middle East 2. März 2026 · wired.com
• CNBC business news network
  Berichtete, Windward habe in den ersten 24 Stunden des Konflikts mehr als 1.100 verschiedene Schiffe mit gestörten Positionen erfasst. 26. März 2026 · cnbc.com
• Joint Maritime Information Center naval advisory body, as reported by WIRED
  Nannte die Lage auf See am Tag nach Beginn der Angriffe kritisch. 1. März 2026 · wired.com

Einordnung

• Seite der Region: Persischer Golf
• Seite dieses Tages: 3. März 2026
• Mögliche Ursachen: Störung durch Konflikte

Quellen

1. WIRED, Matt Burgess. GPS attacks on ships spike amid the US and Israeli war on Iran, 2. März 2026.
2. CNBC, Matthew Chin. Electronic warfare in the Persian Gulf: How GPS interference is disrupting the Middle East, 26. März 2026.
3. CNN. Report on GPS jamming of ships and planes during the Iran war, 6. März 2026.
4. OCCRP. More than 1,100 ships hit by widespread GPS disruption after Iran strikes.

Diesen Bericht zitieren

GPSInterference.com (2026). GPS-Störungen am Golf steigen nach Angriffen auf Iran. Bericht, 10. November 2026, aktualisiert 10. November 2026. https://gpsinterference.com/de/reports/2026-02-28-iran-war-gulf-gnss-surge. Daten: adsb.lol ADS-B, Methode v2.

@misc{gpsinterference_2026_02_28_iran_war_gulf_gnss_surge,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {GPS interference surges in the Gulf after strikes on Iran},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-02-28-iran-war-gulf-gnss-surge}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}