Essais GPS militaires au large de la Californie du Sud
du 4 novembre 2026 au 13 novembre 2026 · Essai militaire · Dernière mise à jour : 10 novembre 2026
Deux avis de la FAA annoncent des essais d'interférence GPS autour de l'île San Clemente et près de Thermal, du 4 novembre au 13 novembre 2026.
Source : GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fr/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november. Réutilisation libre avec cette mention et un lien.

Ce qui s'est passé
L'administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) a publié deux avis de vol annonçant des essais programmés d'interférence GPS en Californie du Sud en novembre 2026.[1][3]
Le premier, pour le Southern California Tactical Training Range autour de l'île San Clemente, prévoit des créneaux d'essai les 4 novembre, 7 novembre, 12 novembre et 13 novembre sur une zone allant de la côte de Los Angeles vers le sud jusqu'au large de la Basse-Californie.[1][2]
Le second, pour un essai d'une Marine Corps Air Station centré près de Thermal, couvre la période du 9 novembre au 12 novembre, dans un rayon de 43 milles marins autour du point d'essai à la plupart des altitudes.[3][4]
Tous deux indiquent que le GPS, y compris WAAS, GBAS et ADS-B, peut être indisponible pendant les essais. Il s'agit d'essais programmés, non d'incidents.[1][3]
Ce que notre carte a montré
Notre carte montre des avions qui signalent une faible précision de position GPS. Elle ne montre pas qui ou ce qui en est la cause. Un jour est un jour UTC entier : les événements brefs peuvent s'y diluer.
Ce rapport suit un calendrier d'essais publié, et non un incident signalé.
Ouvrir ce jour sur la carte en direct
- Part touchée
- 15 %
- Hexagones à forte interférence
- 13 sur 88
- Moyenne sur 30 jours
- 14 %
- À peu près comme les 30 jours précédents
Autres zones vérifiées
| Zone | Jour (UTC) | Part | Forte | Moyenne sur 30 jours |
|---|---|---|---|---|
| Thermal / Salton Sea test area | 9 novembre 2026 | 7 % | 2 sur 27 | 7 % |
Par altitude
| Altitude | Hexagones mesurés | Forte | Part | Moyenne sur 30 jours |
|---|---|---|---|---|
| sous 5 000 ft | 45 | 17 | 38 % | 32 % |
| 5 000–15 000 ft | 65 | 7 | 11 % | 7 % |
| 15 000–30 000 ft | 70 | 4 | 6 % | 2 % |
| au-dessus de 30 000 ft | 79 | 0 | 0 % | 0 % |
Chaque jour vérifié
| Jour (UTC) | Hexagones mesurés | Forte | Part |
|---|---|---|---|
| 4 novembre 2026 | 88 | 13 | 15 % |
| 7 novembre 2026 | 83 | 12 | 14 % |
| 12 novembre 2026 | Les données de ce jour ne sont pas encore publiées | ||
| 13 novembre 2026 | Les données de ce jour ne sont pas encore publiées | ||
Jour après jour
| Jour (UTC) | Part |
|---|---|
| 28 octobre 2026 | 18 % |
| 29 octobre 2026 | 18 % |
| 30 octobre 2026 | 15 % |
| 31 octobre 2026 | 12 % |
| 1 novembre 2026 | 6 % |
| 2 novembre 2026 | 13 % |
| 3 novembre 2026 | 19 % |
| 4 novembre 2026 | 15 % |
| 5 novembre 2026 | 12 % |
| 6 novembre 2026 | 16 % |
| 7 novembre 2026 | 14 % |
| 8 novembre 2026 | 11 % |
| 9 novembre 2026 | 13 % |
| 10 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 11 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 12 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 13 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 14 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 15 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
| 16 novembre 2026 | Pas encore de données pour ce jour |
Ce que d'autres ont dit
- FAA flight advisory SCTTR GPS 26-10
Indique que les essais peuvent rendre le signal GPS peu fiable ou indisponible, et que chaque événement peut durer toute la période demandée. - FAA flight advisory MCASCA GPS 26-05
Encourage les pilotes à signaler les anomalies et prévient que les avis peuvent changer avec peu ou pas de préavis. - FAA Safety Team
Demande aux pilotes de consulter les NOTAM avant de voler dans la zone. - STORMPREP
A republié l'avis concernant Thermal et renvoyé ses lecteurs vers le document complet de la FAA.
Contexte
- Page de la région: États-Unis
- Page de ce jour: 4 novembre 2026
- Causes possibles: Essais et exercices
- Avis officiel: FAA SCTTR GPS 26-10 Rev 1, GPS interference testing, Southern California Tactical Training Range, CA, 4 Nov 08:00–12:00 UTC; 7 Nov 08:00–12:00 UTC; 12 Nov 22:00–23:59 UTC; 13 Nov 00:00–01:00 and 18:00–22:00 UTC.
- Avis officiel: FAA MCASCA GPS 26-05, GPS interference testing, Thermal, CA, 9–12 Nov 2026, daily 07:00–12:59 and 17:00–23:59 UTC.
- Autres rapports: Vols United : interférences GPS signalées à Los Angeles
- Autres rapports: Leurrage GPS au large de Long Beach pendant un essai
Sources
- Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, SCTTR GPS 26-10 Rev 1, Southern California Tactical Training Range, CA, 30 octobre 2026.
- FAA Safety Team. Notice NOTC5314: GPS Interference Testing San Clemente Island, CA 04 - 13 NOV, 30 octobre 2026.
- Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, MCASCA GPS 26-05, Marine Corps Air Station, CA, 4 novembre 2026.
- FAA Safety Team. Notice NOTC5331: GPS Interference Testing Thermal, CA 09 - 12 NOV, 4 novembre 2026.
- STORMPREP. GPS Interference Testing Thermal, CA 09 – 12 NOV, 5 novembre 2026.
- Southern California Aviation United Working Group. GPS Testing – So Cal.
Citer ce rapport
GPSInterference.com (2026). Essais GPS militaires au large de la Californie du Sud. Rapport, 10 novembre 2026, mis à jour le 10 novembre 2026. https://gpsinterference.com/fr/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november. Données : adsb.lol ADS-B, méthode v2.BibTeX
@misc{gpsinterference_2026_11_04_southern_california_gps_tests_november,
author = {{GPSInterference.com}},
title = {Military GPS tests off Southern California and near Mexico},
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howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november}},
note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
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