南カリフォルニア沖とメキシコ近くで軍のGPS試験
2026年11月4日~2026年11月13日 · 軍の試験 · 最終更新:2026年11月10日
FAAの二つの通知が、11月4日から2026年11月13日にかけてサンクレメンテ島周辺とサーマル近郊で予定されたGPS干渉試験を示しています。
出典:GPSInterference.com、https://gpsinterference.com/ja/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november。この出典表示とリンクを付ければ自由に再利用できます。

何が起きたか
米連邦航空局は、2026年11月に南カリフォルニアで予定されたGPS干渉試験について、二件の飛行通知を公表しました。[1][3]
一件目はサンクレメンテ島周辺のSouthern California Tactical Training Rangeに関するもので、ロサンゼルス沿岸から南へバハ・カリフォルニア沖に至る空域について、11月4日、11月7日、11月12日、11月13日の試験時間帯を挙げています。[1][2]
二件目はサーマル近郊を中心とする海兵隊航空基地の試験に関するもので、11月9日から11月12日まで、ほとんどの高度で試験地点から43海里以内が対象です。[3][4]
どちらも、試験中はWAAS、GBAS、ADS-Bを含むGPSが利用できない可能性があるとしています。これらは予定された試験であり、事故や事件ではありません。[1][3]
当マップが示したこと
当マップは、GPSの位置精度が低いと報告した航空機を示します。誰が、または何が原因かは示しません。1日はUTCの丸1日のため、短時間の事象は薄まることがあります。
このレポートは報告された事例ではなく、公表された試験日程を扱っています。
- 影響を受けた割合
- 15%
- 干渉の強い六角形
- 88個中13個
- 30日平均
- 14%
- それまでの30日間とほぼ同じ
確認したほかの地域
| 地域 | 日(UTC) | 割合 | 干渉が強い | 30日平均 |
|---|---|---|---|---|
| Thermal / Salton Sea test area | 2026年11月9日 | 7% | 27個中2個 | 7% |
高度別
| 高度 | 測定された六角形 | 干渉が強い | 割合 | 30日平均 |
|---|---|---|---|---|
| 5,000フィート未満 | 45 | 17 | 38% | 32% |
| 5,000~15,000フィート | 65 | 7 | 11% | 7% |
| 15,000~30,000フィート | 70 | 4 | 6% | 2% |
| 30,000フィート超 | 79 | 0 | 0% | 0% |
確認した各日
| 日(UTC) | 測定された六角形 | 干渉が強い | 割合 |
|---|---|---|---|
| 2026年11月4日 | 88 | 13 | 15% |
| 2026年11月7日 | 83 | 12 | 14% |
| 2026年11月12日 | この日のデータはまだ公開されていません | ||
| 2026年11月13日 | この日のデータはまだ公開されていません | ||
日ごとの推移
| 日(UTC) | 割合 |
|---|---|
| 2026年10月28日 | 18% |
| 2026年10月29日 | 18% |
| 2026年10月30日 | 15% |
| 2026年10月31日 | 12% |
| 2026年11月1日 | 6% |
| 2026年11月2日 | 13% |
| 2026年11月3日 | 19% |
| 2026年11月4日 | 15% |
| 2026年11月5日 | 12% |
| 2026年11月6日 | 16% |
| 2026年11月7日 | 14% |
| 2026年11月8日 | 11% |
| 2026年11月9日 | 13% |
| 2026年11月10日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月11日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月12日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月13日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月14日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月15日 | この日のデータはまだありません |
| 2026年11月16日 | この日のデータはまだありません |
他者の見解
- FAA flight advisory SCTTR GPS 26-10
試験によりGPS信号が不安定または利用不能になる可能性があり、各試験は申請された期間いっぱい続く場合があるとしています。 - FAA flight advisory MCASCA GPS 26-05
操縦士に異常の報告を促し、通知はほとんど、またはまったく予告なく変更される場合があると注意しています。 - FAA Safety Team
この空域を飛行する前にNOTAMを確認するよう操縦士に求めています。 - STORMPREP
サーマルの通知を転載し、FAAの文書全文を読者に案内しました。
背景
- 地域のページ: アメリカ合衆国
- この日のページ: 2026年11月4日
- 考えられる原因: 試験と演習
- 公式通知: FAA SCTTR GPS 26-10 Rev 1, GPS interference testing, Southern California Tactical Training Range, CA, 4 Nov 08:00–12:00 UTC; 7 Nov 08:00–12:00 UTC; 12 Nov 22:00–23:59 UTC; 13 Nov 00:00–01:00 and 18:00–22:00 UTC.
- 公式通知: FAA MCASCA GPS 26-05, GPS interference testing, Thermal, CA, 9–12 Nov 2026, daily 07:00–12:59 and 17:00–23:59 UTC.
- ほかのレポート: ユナイテッド便がロサンゼルス付近でGPS干渉を報告
- ほかのレポート: 軍の試験時間帯にロングビーチ沖でGPSスプーフィング
出典
- Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, SCTTR GPS 26-10 Rev 1, Southern California Tactical Training Range, CA, 2026年10月30日.
- FAA Safety Team. Notice NOTC5314: GPS Interference Testing San Clemente Island, CA 04 - 13 NOV, 2026年10月30日.
- Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, MCASCA GPS 26-05, Marine Corps Air Station, CA, 2026年11月4日.
- FAA Safety Team. Notice NOTC5331: GPS Interference Testing Thermal, CA 09 - 12 NOV, 2026年11月4日.
- STORMPREP. GPS Interference Testing Thermal, CA 09 – 12 NOV, 2026年11月5日.
- Southern California Aviation United Working Group. GPS Testing – So Cal.
このレポートを引用する
GPSInterference.com(2026). 南カリフォルニア沖とメキシコ近くで軍のGPS試験. レポート, 2026年11月10日, 更新 2026年11月10日. https://gpsinterference.com/ja/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november. データ:adsb.lol ADS-B、手法 v2。BibTeX
@misc{gpsinterference_2026_11_04_southern_california_gps_tests_november,
author = {{GPSInterference.com}},
title = {Military GPS tests off Southern California and near Mexico},
year = {2026},
howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-11-04-southern-california-gps-tests-november}},
note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}