ミャンマーの今日のGPSジャミング

背景

ミャンマーの空域は他国の報告にたびたび登場します。マレーシアの航空規制当局は、2023年から2025年初めに同国のシステムに寄せられた干渉報告で挙げられた場所のうち、ヤンゴン飛行情報区を164件で世界3位としました。アンカラとソフィアに次ぐ順位です (CAAM, ICAO symposium, 2025)。IATAは、ミャンマー上空のGPSジャミングの後で巡航中に地形警報を受けたヨーロッパ発バンコク行きの便について述べ (IATA, ICAO symposium, 2025)、タイは自国空域での遭遇の多くがヤンゴン地域との間の便だと述べています (Thailand AIC 05/25, 2025)。

The Tribuneは匿名の情報源を引用し、地震救援飛行中のインド空軍C-17が2025年3月29日にミャンマー空域に入った際、数分間GPS信号のスプーフィングを受けたと報じました (The Tribune, April 2025)。中国が支援する反政府勢力の関与が疑われるとしましたが、証拠も名前のある情報源も示していません (The Tribune, April 2025)。原因に関するミャンマーの航空当局の発表は見つかりませんでした。 ミャンマーの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、南アジア・東南アジアをご覧ください。

ミャンマーの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は9.8から28.6、92.2から101.2です。

都市と空港

今日はヤンゴン、マンダレーとネピドーから100 km以内を飛んだ航空機が少なく、数値を出せません。

影響が大きい地域

ミャンマー：航空機が少ないと、1件の報告で六角形の割合が高くなることがあります。制限事項をご覧ください。

高度別

ミャンマー：高度に明確な傾向はありません。 読み方.

ミャンマー：航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

このマップを埋め込む

ミャンマーのマップを表示したい場所にこれを貼り付けてください。無料で利用でき、自動で更新されます。

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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周辺

ミャンマーの周辺のページ： 南アジア・東南アジア、インド、パキスタン、タイ、カンボジア.

地域. 手法.

ミャンマー。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。