单元 -172/165

地图上的一个六边形，宽约45公里，中心位于42.120°N 87.72°W。

来源：GPSInterference.com，https://gpsinterference.com/zh/cell/-172_165。注明此来源并附上链接即可自由再利用。

附近的城市和机场
Chicago (ORD) · 28公里
中心
42.120°N 87.72°W · 在地图上查看
国家
美国
地区
美洲

高干扰：超过10%的飞机

1,333架飞机中有576架（43.2%）在本单元内至少一次报告位置精度低。

一个单元至少要有三架飞机才会绘出。黄色和红色至少需要两架受影响的飞机，紫色至少需要十二架，因此一台故障接收机不会让一个单元变色。精度低是存在干扰的证据，而不是干扰的证明。

按高度

高度受影响的飞机比例
低于5,000英尺992架中297架29.9%
5,000–15,000英尺699架中1架0.1%
15,000–30,000英尺286架中0架0.0%
高于30,000英尺220架中0架0.0%

这里 5,000 英尺以下的飞机报告了低精度，而 15,000 英尺以上的飞机没有。

每一层都按地图的颜色着色，但低于5,000英尺时红色从20%以上开始、黄色从8%开始，因为靠近地面的接收机更常因普通原因失去精度，例如丘陵和建筑物遮挡卫星。 如何解读高度

可能的原因

可能的原因包括干扰、欺骗、军事测试、设备故障或空间天气。仅凭数据无法判断是哪一种，也无法判断谁应负责。

地图的工作原理 · 该地区的背景

最近30天

2026年10月15日: 42.4%2026年10月16日: 35.9%2026年10月17日: 50.9%2026年10月18日: 41.4%2026年10月19日: 35.4%2026年10月20日: 53.9%2026年10月21日: 44.2%2026年10月22日: 43.8%2026年10月23日: 50.8%2026年10月24日: 47.4%2026年10月25日: 47.4%2026年10月26日: 53.1%2026年10月27日: 55.5%2026年10月28日: 46.5%2026年10月29日: 46.7%2026年10月30日: 52.6%2026年10月31日: 53.4%2026年11月1日: 48.6%2026年11月2日: 45.7%2026年11月3日: 37.6%2026年11月4日: 39.6%2026年11月5日: 32.5%2026年11月6日: 47.7%2026年11月7日: 50.3%2026年11月8日: 44.4%2026年11月9日: 42.4%2026年11月10日: 44.7%2026年11月11日: 44.9%2026年11月12日: 38.1%2026年11月13日: 43.2%
2026年10月15日2026年11月13日

在最近30个保存日中有30天绘出；其中30天为高（红色或紫色）。

在此前30天中绘出的日子里，其中位数为46.1%：这一天大致正常。

最近90天

2026年8月16日: 46.8%2026年8月17日: 53.7%2026年8月18日: 53.7%2026年8月19日: 55.0%2026年8月20日: 55.3%2026年8月21日: 54.2%2026年8月22日: 54.6%2026年8月23日: 57.1%2026年8月24日: 50.8%2026年8月25日: 47.1%2026年8月26日: 49.4%2026年8月27日: 45.0%2026年8月28日: 50.4%2026年8月29日: 49.5%2026年8月30日: 46.4%2026年8月31日: 43.3%2026年9月1日: 44.3%2026年9月2日: 46.2%2026年9月3日: 51.3%2026年9月4日: 50.0%2026年9月5日: 54.8%2026年9月6日: 55.7%2026年9月7日: 56.2%2026年9月8日: 52.4%2026年9月9日: 45.2%2026年9月10日: 55.0%2026年9月11日: 53.4%2026年9月12日: 55.3%2026年9月13日: 51.5%2026年9月14日: 51.9%2026年9月15日: 47.7%2026年9月16日: 54.4%2026年9月17日: 47.1%2026年9月18日: 55.0%2026年9月19日: 45.1%2026年9月20日: 48.4%2026年9月21日: 56.0%2026年9月22日: 58.4%2026年9月23日: 54.5%2026年9月24日: 55.7%2026年9月25日: 54.3%2026年9月26日: 61.8%2026年9月27日: 41.3%2026年9月28日: 56.3%2026年9月29日: 50.7%2026年9月30日: 38.2%2026年10月1日: 35.4%2026年10月2日: 48.2%2026年10月3日: 58.2%2026年10月4日: 55.7%2026年10月5日: 51.0%2026年10月6日: 43.9%2026年10月7日: 52.7%2026年10月8日: 46.8%2026年10月9日: 53.9%2026年10月10日: 57.7%2026年10月11日: 49.0%2026年10月12日: 44.6%2026年10月13日: 45.9%2026年10月14日: 48.8%2026年10月15日: 42.4%2026年10月16日: 35.9%2026年10月17日: 50.9%2026年10月18日: 41.4%2026年10月19日: 35.4%2026年10月20日: 53.9%2026年10月21日: 44.2%2026年10月22日: 43.8%2026年10月23日: 50.8%2026年10月24日: 47.4%2026年10月25日: 47.4%2026年10月26日: 53.1%2026年10月27日: 55.5%2026年10月28日: 46.5%2026年10月29日: 46.7%2026年10月30日: 52.6%2026年10月31日: 53.4%2026年11月1日: 48.6%2026年11月2日: 45.7%2026年11月3日: 37.6%2026年11月4日: 39.6%2026年11月5日: 32.5%2026年11月6日: 47.7%2026年11月7日: 50.3%2026年11月8日: 44.4%2026年11月9日: 42.4%2026年11月10日: 44.7%2026年11月11日: 44.9%2026年11月12日: 38.1%2026年11月13日: 43.2%
2026年8月16日2026年11月13日

每天一个标记，最早的在左边，采用地图的颜色。灰色：当天不到三架飞机。

自2023年3月11日起在地图上绘出。 首次为高（红色或紫色）是在2023年5月4日，最近一次是在2026年11月13日。

引用本单元

GPSInterference.com.（2026）. 地图单元-172/165中的GPS干扰，2026年11月13日［数据集］. https://gpsinterference.com/cell/-172_165?date=2026-11-13

数字采用方法v2：见地图的工作原理。来源：GPSInterference.com。

中立我们测量和描述数据，选边站不是我们的工作。地图记录的是飞机在哪里失去了定位精度，其原因可能是干扰、欺骗、军事测试、设备故障或空间天气。仅凭我们的数据无法判断谁应负责，因此我们不作判断。当我们提到可能的来源时，是因为某国政府、监管机构或有信誉的媒体已公开这样说过。那是他们的评估，而不是我们的，我们会附上链接。地区名称和边界遵循通行的国际用法，不代表对任何争议的立场。如果你认为某个页面未达到这一标准，请发邮件至contact@libregps.com，我们会进行审查。