单元 -196/150

地图上的一个六边形,宽约45公里,中心位于29.261°N 99.96°W。

来源:GPSInterference.com,https://gpsinterference.com/zh/cell/-196_150。注明此来源并附上链接即可自由再利用。

中心
29.261°N 99.96°W · 在地图上查看
国家
美国
地区
美洲

高干扰:超过10%的飞机

57架飞机中有19架(33.3%)在本单元内至少一次报告位置精度低。

一个单元至少要有三架飞机才会绘出。黄色和红色至少需要两架受影响的飞机,紫色至少需要十二架,因此一台故障接收机不会让一个单元变色。精度低是存在干扰的证据,而不是干扰的证明。

按高度

高度受影响的飞机比例
低于5,000英尺17架中8架47.1%
5,000–15,000英尺24架中12架50.0%
15,000–30,000英尺3架中0架0.0%
高于30,000英尺23架中0架0.0%

这里 5,000 英尺以下的飞机报告了低精度,而 15,000 英尺以上的飞机没有。

每一层都按地图的颜色着色,但低于5,000英尺时红色从20%以上开始、黄色从8%开始,因为靠近地面的接收机更常因普通原因失去精度,例如丘陵和建筑物遮挡卫星。 如何解读高度

可能的原因

可能的原因包括干扰、欺骗、军事测试、设备故障或空间天气。仅凭数据无法判断是哪一种,也无法判断谁应负责。

地图的工作原理 · 该地区的背景

最近30天

2026年10月15日: 36.4%2026年10月16日: 24.1%2026年10月17日: 3.2%2026年10月18日: 3.8%2026年10月19日: 12.9%2026年10月20日: 32.8%2026年10月21日: 38.2%2026年10月22日: 29.2%2026年10月23日: 38.9%2026年10月24日: 20.0%2026年10月25日: 20.4%2026年10月26日: 22.1%2026年10月27日: 26.7%2026年10月28日: 28.8%2026年10月29日: 2.6%2026年10月30日: 0.0%2026年10月31日: 0.0%2026年11月1日: 0.0%2026年11月2日: 22.2%2026年11月3日: 7.8%2026年11月4日: 16.9%2026年11月5日: 16.2%2026年11月6日: 11.0%2026年11月7日: 2.0%2026年11月8日: 5.6%2026年11月9日: 0.0%2026年11月10日: 25.0%2026年11月11日: 6.8%2026年11月12日: 31.8%2026年11月13日: 33.3%
2026年10月15日2026年11月13日

在最近30个保存日中有30天绘出;其中19天为高(红色或紫色)。

在此前30天中绘出的日子里,其中位数为18.0%:这一天高于其近期水平。

最近90天

2026年8月16日: 17.6%2026年8月17日: 17.5%2026年8月18日: 35.6%2026年8月19日: 30.0%2026年8月20日: 27.3%2026年8月21日: 25.0%2026年8月22日: 0.0%2026年8月23日: 9.4%2026年8月24日: 30.2%2026年8月25日: 31.5%2026年8月26日: 30.0%2026年8月27日: 21.2%2026年8月28日: 10.4%2026年8月29日: 7.7%2026年8月30日: 0.0%2026年8月31日: 6.3%2026年9月1日: 13.4%2026年9月2日: 31.3%2026年9月3日: 23.5%2026年9月4日: 16.3%2026年9月5日: 4.9%2026年9月6日: 9.4%2026年9月7日: 7.4%2026年9月8日: 32.8%2026年9月9日: 25.0%2026年9月10日: 33.8%2026年9月11日: 24.4%2026年9月12日: 6.4%2026年9月13日: 10.7%2026年9月14日: 28.6%2026年9月15日: 31.6%2026年9月16日: 27.1%2026年9月17日: 20.0%2026年9月18日: 17.3%2026年9月19日: 0.0%2026年9月20日: 0.0%2026年9月21日: 5.9%2026年9月22日: 27.5%2026年9月23日: 22.7%2026年9月24日: 35.4%2026年9月25日: 22.5%2026年9月26日: 21.4%2026年9月27日: 12.8%2026年9月28日: 37.9%2026年9月29日: 39.3%2026年9月30日: 15.2%2026年10月1日: 3.4%2026年10月2日: 16.4%2026年10月3日: 9.5%2026年10月4日: 2.6%2026年10月5日: 23.2%2026年10月6日: 35.4%2026年10月7日: 32.7%2026年10月8日: 22.4%2026年10月9日: 22.1%2026年10月10日: 17.1%2026年10月11日: 0.0%2026年10月12日: 6.7%2026年10月13日: 3.2%2026年10月14日: 19.0%2026年10月15日: 36.4%2026年10月16日: 24.1%2026年10月17日: 3.2%2026年10月18日: 3.8%2026年10月19日: 12.9%2026年10月20日: 32.8%2026年10月21日: 38.2%2026年10月22日: 29.2%2026年10月23日: 38.9%2026年10月24日: 20.0%2026年10月25日: 20.4%2026年10月26日: 22.1%2026年10月27日: 26.7%2026年10月28日: 28.8%2026年10月29日: 2.6%2026年10月30日: 0.0%2026年10月31日: 0.0%2026年11月1日: 0.0%2026年11月2日: 22.2%2026年11月3日: 7.8%2026年11月4日: 16.9%2026年11月5日: 16.2%2026年11月6日: 11.0%2026年11月7日: 2.0%2026年11月8日: 5.6%2026年11月9日: 0.0%2026年11月10日: 25.0%2026年11月11日: 6.8%2026年11月12日: 31.8%2026年11月13日: 33.3%
2026年8月16日2026年11月13日

每天一个标记,最早的在左边,采用地图的颜色。灰色:当天不到三架飞机。

自2023年3月11日起在地图上绘出。 首次为高(红色或紫色)是在2023年8月7日,最近一次是在2026年11月13日。

引用本单元

GPSInterference.com.(2026). 地图单元-196/150中的GPS干扰,2026年11月13日[数据集]. https://gpsinterference.com/cell/-196_150?date=2026-11-13

数字采用方法v2:见地图的工作原理。来源:GPSInterference.com。

中立我们测量和描述数据,选边站不是我们的工作。地图记录的是飞机在哪里失去了定位精度,其原因可能是干扰、欺骗、军事测试、设备故障或空间天气。仅凭我们的数据无法判断谁应负责,因此我们不作判断。当我们提到可能的来源时,是因为某国政府、监管机构或有信誉的媒体已公开这样说过。那是他们的评估,而不是我们的,我们会附上链接。地区名称和边界遵循通行的国际用法,不代表对任何争议的立场。如果你认为某个页面未达到这一标准,请发邮件至contact@libregps.com,我们会进行审查。