Interferencias GPS en Kenia hoy

Última actualización: 7 de noviembre de 2026 a las 04:50 UTC

Kenia hoy: el 55,2 % de las zonas observadas está afectado.

Contexto

La Autoridad de Comunicaciones de Kenia ha expresado su preocupación por el creciente uso y venta de inhibidores de teléfonos, y afirma que usarlos es un delito según la Ley de Información y Comunicaciones de Kenia, castigado con hasta 1 millón de chelines de multa, cinco años de prisión o ambas penas (The Star, 2016). Mwakilishi informó en agosto de 2025 de que los grupos criminales usan cada vez más inhibidores para desactivar los localizadores de vehículos (Mwakilishi, August 2025).

No encontramos ningún informe de la Autoridad de Aviación Civil de Kenia sobre interferencias o suplantación que afecten a los vuelos. Nairobi no está en las tablas de la EASA del 14 de octubre de 2026, mientras que las cercanas Mogadiscio, Adís Abeba y Entebbe sí figuran (EASA, October 2026). Para los informes sobre la interferencia en Kenia y a quién se atribuye, véase: África.

Kenia: solo se cuentan los hexágonos cuyo centro está dentro de las fronteras del país; los hexágonos de países vecinos y los del mar quedan fuera. El mapa se encuadra en -4.8 a 5.1 y 33.9 a 41.95.

Ciudades y aeropuertos

Lugar	Proporción afectada	Aviones afectados
Nairobi Jomo Kenyatta (NBO)	5,6%	35 de 629
Mombasa Moi (MBA)	datos insuficientes

Aviones en un radio de 100 km de cada ciudad que notificaron baja precisión GPS. Cada fila abre el mapa en vivo sobre esa ciudad.

Zonas más afectadas

Lugar	Proporción afectada	Aviones afectados
Open sea	13,3%	2 de 15
Open sea	11,8%	2 de 17

Kenia: con pocos aviones, un solo informe puede dar a un hexágono una proporción alta; véanse las limitaciones.

Por altitud

Kenia: no hay un patrón claro de altitud. Cómo se interpreta.

Observaciones de aviones por altitud barométrica, última actualización
Altitud	Aviones	Proporción afectada
Por debajo de 5.000 ft	0	no hay suficientes aviones
De 5.000 a 15.000 ft	432	5,1%
De 15.000 a 30.000 ft	481	6,2%
Por encima de 30.000 ft	223	1,3%

Kenia: un avión se cuenta en cada capa que cruza, así que las filas no suman.

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Pega esto donde deba aparecer el mapa de Kenia. Es gratuito y se actualiza solo.

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Cerca

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Kenia. Una baja precisión informada apunta a interferencia pero no la prueba, y el mapa no puede localizar un transmisor ni decir quién es el responsable. Cómo se hace el mapa.