デンマークの今日のGPSジャミング
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デンマークの今日:監視区域の8.1%に影響があります。
背景
ボーンホルム島ティーンにあるデンマークの測定局は、2026年8月までに30件のジャミングとスプーフィングを記録しました。2025年全体では16件、2024年は11件でした (Eurointegration, 2026)。機器では発信源を特定できません。引用された専門家はロシアが妥当な容疑者だとしていますが、責任者を公式に確認した当局はありません。デンマークの当局者は、船舶には代替の航法があると述べています。
2026年3月10日の夜、調査船DANAはボーンホルム島の東でスプーフィングを受けました。航法システムが突然、船がカリーニングラードにいると表示し、航海士は目標物と紙の海図で位置を確認しました (Maritime Danmark, March 2026)。2025年10月、デンマーク国防情報局の局長は、ロシアの軍艦が少なくとも1回信号をジャミングし、デンマークで広範なGPS干渉を引き起こした「可能性が非常に高い」と述べました。これは同局の評価です (Reuters via Baird Maritime, October 2025)。 デンマークの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、バルト海をご覧ください。
デンマークの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は54.5から57.8、8から15.3です。
都市と空港
| 場所 | 影響の割合 | 影響を受けた航空機 |
|---|---|---|
| ロネ (RNN) | 4.0% | 2,076機中84機 |
| コペンハーゲン (CPH) | 2.4% | 4,139機中100機 |
| オーフス (AAR) | 0.8% | 2,258機中19機 |
| ビルン (BLL) | 0.6% | 2,096機中12機 |
高度別
デンマーク:主に低高度です。局所的な低出力のジャマーを示唆します。 読み方.
| 高度 | 航空機 | 影響の割合 |
|---|---|---|
| 5,000 ft未満 | 643 | 2.8% |
| 5,000〜15,000 ft | 604 | 0.3% |
| 15,000〜30,000 ft | 777 | 0.6% |
| 30,000 ft超 | 2,245 | 0.7% |
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