突尼斯今日 GPS 干扰

最近更新：2026年11月7日 04:50 UTC

突尼斯今日：6.3% 的监测区域受到影响。

背景

我们没有找到突尼斯民航或机场主管部门关于 GPS 干扰的声明。突尼斯在国际航协 2024 年 11 月向一次地区安全峰会展示的分析的地理范围内，但幻灯片没有报告任何专门针对它的内容 (IATA, November 2024)。

最接近的公开警告涉及其邻国：EASA 2023 年的一份运营人指南把利比亚的黎波里飞行情报区北部列为干扰或欺骗地区的例子 (EASA, 2023)。EASA 2026 年 10 月 14 日的表格中没有突尼斯 (EASA, October 2026)，因此本页的读数完全基于飞机的上报。关于突尼斯干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：非洲。

只统计中心位于突尼斯境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 30.2 至 37.6，7.5 至 11.7。

城市与机场

地点	受影响比例	受影响飞机
突尼斯市 (TUN)	0.8%	485 架中的 4 架
莫纳斯提尔 (MIR)	0.0%	250 架中的 0 架
杰尔巴 (DJE)	数据不足

各城市周围 100 公里内报告 GPS 精度偏低的飞机。点击某一行即可在实时地图上打开该城市。

按高度

突尼斯：没有明显的高度规律。如何解读.

按气压高度划分的飞机观测，最近一次更新
高度	飞机	受影响比例
5,000 英尺以下	0	飞机不足
5,000 至 15,000 英尺	0	飞机不足
15,000 至 30,000 英尺	56	0.0%
30,000 英尺以上	387	0.3%

突尼斯：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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附近

突尼斯附近的页面：非洲、南非、摩洛哥、阿尔及利亚、肯尼亚.

地区. 方法.

突尼斯。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。