Interferencias GPS en Argentina hoy

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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Contexto

En una reunión regional de la OACI en julio de 2026, la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) presentó un caso de 2018 en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, donde las aerolíneas habían notificado fallas de GNSS en aeronaves estacionadas en la plataforma. Las verificaciones realizadas con la autoridad de telecomunicaciones y las aerolíneas hallaron varias fuentes de interferencia en tierra, entre ellas las radios de un operador de servicios en plataforma, un dispositivo de rastreo de un vehículo y la telefonía móvil. Las recomendaciones de la ANAC incluyen el uso de la navegación DME/DME como alternativa cuando se pierde el GPS en ruta (ANAC Argentina, July 2026).

Una segunda presentación de la ANAC en la misma reunión comparó mapas públicos de interferencia ADS-B de enero de 2024 a julio de 2025 y concluyó que había pocos casos de suplantación o interferencia en la región (ANAC Argentina, July 2026). No hemos encontrado ninguna declaración de autoridades argentinas que atribuya interferencias a una fuente hostil. Para los informes sobre la interferencia en Argentina y a quién se atribuye, véase: América.

Argentina: solo se cuentan los hexágonos cuyo centro está dentro de las fronteras del país; los hexágonos de países vecinos y los del mar quedan fuera. El mapa se encuadra en -55.1 a -21.8 y -73.6 a -53.6.

Zonas más afectadas

Argentina: con pocos aviones, un solo informe puede dar a un hexágono una proporción alta; véanse las limitaciones.

Por altitud

Argentina: sobre todo a baja altitud, apunta a inhibidores locales de baja potencia. Cómo se interpreta.

Argentina: un avión se cuenta en cada capa que cruza, así que las filas no suman.

Cerca

Páginas junto a Argentina: América, Estados Unidos, Canadá, México, Cuba.

Regiones. Metodología.

Argentina. Una baja precisión informada apunta a interferencia pero no la prueba, y el mapa no puede localizar un transmisor ni decir quién es el responsable. Cómo se hace el mapa.