GPS-häiriöt tänään: Brasilia

Päivitetty viimeksi:

GPS-häiriöt tänään Brasiliassa: 9,0 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (0,8 % voimakkaista: punainen tai violetti).

Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/brazil. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.

Kaupungit ja lentoasemat

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneita
São Paulo Guarulhos (GRU)6,1 %206/3 376
Rio de Janeiro Galeão (GIG)4,2 %19/449
Porto Alegre Salgado Filho (POA)2,9 %18/625

Koneet 100 km:n säteellä kustakin kaupungista, jotka ilmoittivat heikosta GPS-tarkkuudesta. Rivi avaa live-kartan kaupungin kohdalta.

Tausta

Tammikuussa 2025 Brasilian teleliikenneviranomainen Anatel ja Minas Geraisin sotilaspoliisi sulkivat laittoman häirintälaitteen Belo Horizontessa, kun lennonvarmistuspalvelu Nav Brasil oli ilmoittanut 21 koneen menettäneen GPS:n Pampulhan lentoaseman yllä viiden päivän aikana. Anatel sanoi häirintälaitteiden olevan laittomia ja vaarantavan yleisen turvallisuuden ja ilmailun (Convergência Digital, tammikuu 2025). Syyskuussa 2025 Rio de Janeiron ja São Paulon poliisi sulki Anatelin teknisellä tuella Sorocabassa salaisen verstaan, joka valmisti droonintorjuntajärjestelmiä, häirintälaitteita ja GPS-estimiä (Agência Gov, syyskuu 2025). Häirintälaitteita käytetään myös ajoneuvopaikantimia vastaan: helmikuussa 2025 liittovaltion valtatiepoliisi takavarikoi sellaisen varastetusta autosta Pernambucossa, ja raportin mukaan tällaisia laitteita käytetään usein rahtivarkauksissa (Diario de Pernambuco, helmikuu 2025).

Brasilian yllä oleva ionosfääri on myös hyvin aktiivinen. Vuonna 2021 julkaistu vertaisarvioitu katsaus kuvaa, miten magneettisen päiväntasaajan lähellä hämärän jälkeen muodostuvat plasmakuplat aiheuttavat tuikintaa, joka voi saada vastaanottimet menettämään lukituksensa; yhdessä vuoden 2011 tapauksessa Rio de Janeiron kansainvälisellä lentoasemalla se nosti satelliittipohjaisen laskeutumisjärjestelmän virheet yli hälytysrajan (Journal of Aerospace Technology ja Management, 2021). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Brasiliassa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Amerikka.

Korkeuden mukaan

Brasiliassa häiriöt ovat enimmäkseen matalalla, mikä viittaa paikallisiin pienitehoisiin häirintälaitteisiin. Näin tätä luetaan.

Konehavainnot barometrisen korkeuden mukaan, viimeisin päivitys. Lähde: GPSInterference.com.
KorkeusKoneetOsuus
Alle 5 000 ft2 3926,0 %
5 000–15 000 ft4 4534,9 %
15 000–30 000 ft8 2502,3 %
Yli 30 000 ft23 4201,5 %

Kone lasketaan jokaisessa kerroksessa, jonka se ylittää, joten rivit eivät summaudu.

Pane em GPS da Embraer afeta voos pelo país, lähde: g1. Katso YouTubessa.

Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 33,8° S–5,3° N ja 74° W–34,8° W.

Brasilia lasketaan alueen Amerikka alle.

Eniten kärsineet alueet

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneitaSolu
Etelä-Brasilia18,2 %2/11-108/15
Keskinen Etelä-Amerikka15,0 %3/20-110/32

Kun koneita on vähän, yksi ilmoitus voi antaa kuusikulmiolle suuren osuuden; katso rajoitukset.

Ajan mittaan

GPS-häiriöt Brasiliassa päivä päivältä 13. maaliskuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 326 päivän tiedoista.

Näytettävät päivät
0 %5 %10 %15 %20 %marras 2026 11,2 %15.10.20269 % 0 %5 %10 %15 %20 %marras 2026 11,2 %15.10.20269 % 0 %5 %10 %15 %20 %syys 2026lokamarras 13,6 %26.9.20268 % 0 %5 %10 %15 %20 %syys 2026lokamarras 13,6 %26.9.20268 % 0 %5 %10 %15 %20 %tammi 2026maalistoukoheinäsyysmarras 15,1 %13.12.20257 % 0 %5 %10 %15 %20 %tammi 2026huhtiheinäloka 15,1 %13.12.20257 % 0 %25 %50 %75 %100 %heinä 2023tammi 2024heinätammi 2025heinätammi 2026heinä 54,7 %31.5.20237 % 0 %25 %50 %75 %100 %tammi 2024joulumarrasloka 54,7 %31.5.20237 %

Ensimmäisinä vuosina harvempi vastaanotin lähetti tietoja kartalle, joten vertaa vanhoja ja uusia päiviä varoen: kuinka kauas taaksepäin kartta ulottuu.

Paksu viiva on liukuva keskiarvo; vaalea viiva on kukin yksittäinen päivä. Päivät ovat UTC-aikaa. Osuus on punaiset ja keltaiset kuusikulmiot suhteessa kaikkiin kuusikulmioihin, joissa oli sinä päivänä riittävästi koneita. Lataa sarja (JSON). Näin sitä luetaan.

Huonoin ja paras kirjattu päivä

Upota tämä kartta

Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Brasilia) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=brazil&amp;names=on&amp;lang=fi" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kartta häiriöistä: Brasilia"></iframe>
<p>Live GPS-kartta: <a href="https://gpsinterference.com/fi/">GPS-häiriöt</a></p>

Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.

Kysymykset

Häiritäänkö GPS:ää Brasiliassa juuri nyt?

13. marraskuuta 2026 9,0 % seuraamistamme alueista Brasiliassa kärsi häiriöistä, 0,8 % voimakkaista. Se on suunnilleen 30 päivän keskiarvon 7,6 % tasolla.

Missä päin Brasiliassa tilanne on pahin?

Paikan Etelä-Brasilia ympäristössä: siellä 18,2 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026. Enimmäkseen matalalla, mikä on merkki pienistä paikallisista häirintälaitteista.

Onko tilanne pahenemassa Brasiliassa?

Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 7,6 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (8,0 %).

Onko turvallista lentää kohteeseen Brasilia?

Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.

Lähistöllä

Sivuja lähellä kohdetta Brasilia: Amerikka, Paraguay, Bolivia, Uruguay, Peru, Venezuela.

Brasilia. Heikoksi ilmoitettu tarkkuus viittaa häiriöön mutta ei todista sitä, eikä kartta voi paikantaa lähetintä tai kertoa, kuka on vastuussa. Miten kartta tehdään.

Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.