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Contexte

Dans un document remis à l'OACI en avril 2026, les associations de compagnies IATA et ALTA indiquaient que les pertes de signal GNSS en Amérique latine et dans les Caraïbes avaient nettement augmenté depuis septembre 2025, surtout dans l'espace aérien du Mexique, du Panama, de la Colombie, du Venezuela et des Caraïbes, et les liaient, selon leur évaluation, à des opérations militaires et à des contre-mesures anti-drones (IATA and ALTA, April 2026). En décembre 2025, la compagnie publique Satena a suspendu ses vols vers le Venezuela en invoquant des avis officiels sur des perturbations de la navigation aérienne dans les Caraïbes (Portafolio, December 2025). La ministre colombienne des Transports, María Fernanda Rojas, a évoqué des signaux « destinés à tromper les équipements de positionnement » et parlé de sabotage, des propos que Blu Radio présentait comme visant les États-Unis (Blu Radio, December 2025).

En janvier 2026, un avis de la FAA américaine signalait de possibles effets GNSS au-dessus du Pacifique dans la région d'information de vol de Bogotá. L'autorité colombienne de l'aviation civile, l'Aerocivil, a déclaré n'avoir constaté aucun effet visible sur la navigation aérienne et ne pas prévoir de suspendre ou de restreindre des vols (Portafolio, January 2026). Une alerte régionale de sécurité de l'OACI du même mois cite Bogotá parmi les régions couvertes par ces avis de la FAA (ICAO RASG-PA, January 2026). Nous n'avons trouvé aucune déclaration d'une autorité colombienne désignant un émetteur précis. Pour les reportages sur les interférences dans Colombie et à qui elles sont attribuées, voir : Amériques.

Colombie : seuls les hexagones dont le centre se trouve à l'intérieur des frontières du pays sont comptés ; les hexagones des pays voisins et en mer sont exclus. La carte est cadrée sur -4.3 à 12.5 et -79.1 à -66.8.

Par altitude

Colombie : pas de schéma d'altitude net. Comment le lire.

Observations d'avions par altitude barométrique, dernière mise à jour
AltitudeAvionsPart touchée
Sous 5 000 ft822,4%
De 5 000 à 15 000 ft1 0245,5%
De 15 000 à 30 000 ft1 3320,3%
Au-dessus de 30 000 ft1 2320,0%

Colombie : un avion est compté dans chaque couche qu'il traverse, les lignes ne s'additionnent donc pas.

À proximité

Pages proches de Colombie : Amériques, États-Unis, Canada, Mexique, Cuba.

Régions. Méthodologie.

Colombie. Une faible précision signalée indique des interférences sans les prouver, et la carte ne peut pas localiser un émetteur ni dire qui en est responsable. Comment la carte est faite.