ギリシャの今日のGPSジャミング
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ギリシャの今日:監視区域の10.0%に影響があります。
背景
EASAは2022年2月以降、地中海を含めジャミングとスプーフィングが著しく増えたと報告しています (EASA)。エーゲ海やアテネ飛行情報区に特化したGPSジャミングやスプーフィングのギリシャの報告は見つかりませんでした。見つかった唯一の大きな障害は2026年1月4日のもので、航空交通用の周波数への電波干渉によりギリシャの空港で便が止まりました。発信源は公に特定されず、GPS干渉とも説明されていません (Greek City Times, 2026)。
EASAの干渉に関する公報は2026年7月3日に再び改訂されました。2026年10月の影響が大きい飛行情報区の表には隣のニコシアは載っていますが、ギリシャの区域はありません (EASA)。業界誌によると、FAAはパイロットに東地中海で特に警戒するよう伝えています (Runway Girl Network, July 2026)。 ギリシャの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、東地中海をご覧ください。
ギリシャの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は34.7から41.8、19.3から29.7です。
都市と空港
| 場所 | 影響の割合 | 影響を受けた航空機 |
|---|---|---|
| ロードス (RHO) | 1.9% | 268機中5機 |
| アテネ (ATH) | 1.3% | 2,428機中31機 |
| テッサロニキ (SKG) | 0.7% | 2,850機中20機 |
| イラクリオン (HER) | データ不足 | |
高度別
ギリシャ:主に低高度です。局所的な低出力のジャマーを示唆します。 読み方.
| 高度 | 航空機 | 影響の割合 |
|---|---|---|
| 5,000 ft未満 | 343 | 4.1% |
| 5,000〜15,000 ft | 633 | 0.2% |
| 15,000〜30,000 ft | 768 | 0.1% |
| 30,000 ft超 | 5,791 | 0.7% |
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title="Live GPS interference map: ギリシャ"></iframe>
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