イスラエルの今日のGPSジャミング

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背景

イスラエルはガザでの戦争が始まった後、防衛目的でGPSを遮断していることを認めましたが、より高度な干渉については公にコメントしていません。テキサス大学の研究者は、この地域のスプーフィングはイスラエルの軍事基地から来ていると述べています (NPR, 2024)。2019年、イスラエル軍の情報源はベングリオン空港のGPS問題をシリアのロシアのシステムのせいだとし (GPS World, 2019)、ロシア大使はこれをフェイクニュースとして退けました (Silicon UK, 2019)。

イスラエル国家サイバー局は2023年10月、紛争中「さまざまな安全保障上の必要からGPSジャミングが積極的に用いられている」と述べ (Calcalist, October 2023)、ナビアプリがテルアビブの利用者をベイルート付近に表示した2024年4月には、障害は先手を打って作動させていると述べました (Calcalist, April 2024)。テキサス大学無線航法研究所は、少なくとも1つのスプーフィング送信機がイスラエル北部のエイン・シェメル飛行場にあると特定しました (UT Radionavigation Laboratory, September 2024)。Calcalistは2026年4月、イランとの戦争で始まった障害が停戦後も続き、アプリがテルアビブの利用者をダマスカスやベイルートに表示することがあると報じました (Calcalist, April 2026)。 イスラエルの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、東地中海をご覧ください。

イスラエルの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は29.4から33.4、34.2から35.9です。

都市と空港

場所影響の割合影響を受けた航空機
ハイファ (HFA)8.8%658機中58機
エルサレム6.7%897機中60機
テルアビブ (TLV)4.9%945機中46機
エイラート (ETM)0.7%415機中3機

各都市から100 km以内でGPS精度の低下を報告した航空機。行を選ぶと、その都市のライブマップが開きます。

影響が大きい地域

場所影響の割合影響を受けた航空機
ハイファ27.3%11機中3機

イスラエル:航空機が少ないと、1件の報告で六角形の割合が高くなることがあります。制限事項をご覧ください。

高度別

イスラエル:高度に明確な傾向はありません。 読み方.

気圧高度別の航空機観測、最新の更新
高度航空機影響の割合
5,000 ft未満1632.5%
5,000〜15,000 ft1273.1%
15,000〜30,000 ft166.3%
30,000 ft超50.0%

イスラエル:航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

このマップを埋め込む

イスラエルのマップを表示したい場所にこれを貼り付けてください。無料で利用でき、自動で更新されます。

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        title="Live GPS interference map: イスラエル"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

埋め込みスタジオを開くと、地図のスタイル、高度、高さ、地名を選んでプレビューできます。

周辺

イスラエルの周辺のページ: 東地中海、キプロス、レバノン、ギリシャ、エジプト.

地域. 手法.

イスラエル。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。