モロッコの今日のGPSジャミング
最終更新:
モロッコの今日:監視区域の22.5%に影響があります。
背景
モロッコの空港公社ONDAや民間航空当局からのGPSジャミングやスプーフィングに関する発表は見つかりませんでした。2024年11月に発表されたIATAの飛行中の干渉に関する地域分析は、カサブランカ飛行情報区を対象に含めていますが、スライドにはその区域についての結論はありません (IATA, November 2024)。2026年10月14日付のEASAの影響地域の表にカサブランカは載っていません (EASA, October 2026)。
モロッコは、干渉に関するICAOへの2022年のアフリカの文書を支持した54カ国の一つですが、文書はモロッコの事例を挙げていません (ICAO A41-WP/304, 2022)。このページはNatural Earthの輪郭を使っており、西サハラを別に描いているため、そこの六角形は数えていません。これはデータ上の選択であり、その地位についての立場ではありません。 モロッコの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、アフリカをご覧ください。
モロッコの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は27.6から36、-13.3から-0.9です。
都市と空港
| 場所 | 影響の割合 | 影響を受けた航空機 |
|---|---|---|
| アガディール (AGA) | 3.1% | 289機中9機 |
| マラケシュ (RAK) | 1.0% | 199機中2機 |
| タンジェ (TNG) | 0.8% | 1,650機中13機 |
| カサブランカ (CMN) | データ不足 | |
高度別
モロッコ:高度に明確な傾向はありません。 読み方.
| 高度 | 航空機 | 影響の割合 |
|---|---|---|
| 5,000 ft未満 | 43 | 4.7% |
| 5,000〜15,000 ft | 121 | 4.1% |
| 15,000〜30,000 ft | 361 | 3.6% |
| 30,000 ft超 | 1,595 | 1.3% |
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title="Live GPS interference map: モロッコ"></iframe>
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