南アフリカの今日のGPSジャミング

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南アフリカの今日：監視区域の7.5%に影響があります。

背景

南アフリカで最も記録されているジャミングは地上のものです。2014年9月、警察はハイジャック、特にトラックのハイジャックに関連するとして17台のジャミング装置を押収し、通信規制当局ICASAの担当者は現場で装置が違法であると確認しました (Midrand Reporter, September 2014)。TechCentralは犯罪者がこうした装置で車両追跡システムを遮断していると説明し (TechCentral, August 2014)、追跡会社Ctrackは2015年にジャミングが増えていると警告しました。これは業者の説明です (FOCUS on Transport, December 2015)。

特定のジャミングやスプーフィングの事象について南アフリカの航空当局が公表した報告は見つかりませんでした。同国の航空路誌は、GPSの障害でサービスが低下する可能性があり、制限はNOTAMで通知されると警告しています (South African AIP, 2021)。IATAは2025年7月、同社の飛行データがリスクを示した地域としてケープタウン飛行情報区を挙げましたが (IATA, July 2025)、2026年10月14日のEASAの表にはヨハネスブルグもケープタウンも載っていません (EASA, October 2026)。 南アフリカの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、アフリカをご覧ください。

南アフリカの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は-35から-22、16.4から33です。

都市と空港

場所影響の割合影響を受けた航空機
ケープタウン (CPT)2.4%451機中11機
ヨハネスブルグ (JNB)0.9%1,051機中9機
ダーバン (DUR)データ不足

各都市から100 km以内でGPS精度の低下を報告した航空機。行を選ぶと、その都市のライブマップが開きます。

高度別

南アフリカ：高度に明確な傾向はありません。 読み方.

気圧高度別の航空機観測、最新の更新
高度航空機影響の割合
5,000 ft未満1523.3%
5,000〜15,000 ft1,0691.0%
15,000〜30,000 ft1,9050.7%
30,000 ft超3,7260.8%

南アフリカ：航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

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南アフリカのマップを表示したい場所にこれを貼り付けてください。無料で利用でき、自動で更新されます。

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

埋め込みスタジオを開くと、地図のスタイル、高度、高さ、地名を選んでプレビューできます。

周辺

南アフリカの周辺のページ： アフリカ、モロッコ、アルジェリア、ケニア、セネガル.

地域. 手法.

南アフリカ。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。