シリアの今日のGPSジャミング
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シリアの今日:監視区域の75.7%に影響があります。
背景
ロシアはフメイミム空軍基地とタルトゥス海軍施設に電子戦能力を築き、分析家はこれを衛星航法のジャミングと結びつけています (Jamestown Foundation)。シリア上空の米国のドローンに対するジャマーも報告されました (The War Zone)。これらは古い報告で、ダマスカス周辺のジャミングやそれらのシステムが今も稼働しているかについては何も見つかりませんでした。そのため、このページの航空機の報告は干渉がどこで感じられているかを示すものであり、誰が起こしているかを示すものではありません。
2019年、テキサス大学無線航法研究所は国際宇宙ステーションのセンサーを使い、イスラエルに影響する干渉をシリアのロシアのフメイミム空軍基地まで追跡したと述べました (UT Radionavigation Laboratory, July 2019)。また低軌道からの3年間の監視に関する査読付き研究は、「2017年以降シリアで活動している特に強力な干渉源」に言及しました (NAVIGATION, 2021)。どちらの結論も2024年12月の政権交代より前のものです。シリアに関するEASAの現在の紛争地域公報は航法干渉よりミサイルと攻撃を中心としており、ダマスカス飛行情報区の大部分でFL260未満を飛ばないよう運航者に助言しているため、シリアからの航空機の報告は少なくなっています (EASA, October 2026)。 シリアの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、中東をご覧ください。
シリアの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は32.3から37.4、35.7から42.4です。
都市と空港
| 場所 | 影響の割合 | 影響を受けた航空機 |
|---|---|---|
| ダマスカス (DAM) | 29.6% | 429機中127機 |
| ラタキア (LTK) | 9.4% | 779機中73機 |
| アレッポ (ALP) | 8.1% | 458機中37機 |
影響が大きい地域
| 場所 | 影響の割合 | 影響を受けた航空機 |
|---|---|---|
| ダマスカス | 41.3% | 63機中26機 |
| レバント | 34.4% | 64機中22機 |
| 中東 | 27.8% | 90機中25機 |
| レバント | 23.1% | 160機中37機 |
| アレッポ | 23.1% | 13機中3機 |
高度別
シリア:高度に明確な傾向はありません。 読み方.
| 高度 | 航空機 | 影響の割合 |
|---|---|---|
| 5,000 ft未満 | 0 | 航空機が不足 |
| 5,000〜15,000 ft | 46 | 10.9% |
| 15,000〜30,000 ft | 156 | 11.5% |
| 30,000 ft超 | 2,325 | 12.9% |
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