アラブ首長国連邦の今日のGPSジャミング

最終更新：2026年11月7日 04:50 UTC

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アラブ首長国連邦の今日：監視区域の42.1%に影響があります。

背景

2026年2月にイランとの紛争が始まった後、RICSの地理空間レポートはUAE沖で約600件のジャミングを数え (RICS, 2026)、UAEの人々の電話が海上や何百キロも離れた都市を示すようになりました (New Straits Times, 2026)。報告はジャミングとスプーフィングがミサイルとドローンへの防衛として、おそらく双方によって使われていると述べています。情報源により数字は異なり、発信源を挙げたUAEの航空当局の発表は見つかりませんでした。

2025年10月、UAEはICAO中東の会合で、過去2年間に干渉報告とスプーフィングの疑いが増えたと述べました。管制官と技術者は対地速度の不整合、重複した目標、誤ったスクォークコードなどの兆候を探し、確認された事例は国の電気通信規制庁に送られます。UAEはICAOに干渉報告の地域データベースを維持するよう求めました (United Arab Emirates, ICAO paper, October 2025)。海上では、MarineTrafficが2026年3月、ラスアルハイマ沖に現れた船の航跡は実際の動きではないと述べ (gCaptain, March 2026)、合同海事情報センターはホルムズ海峡の入口付近と隣接するオマーン・UAE海域に異常な船位の集中を見つけました (JMIC, March 2026)。アラブ首長国連邦の干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、中東をご覧ください。

アラブ首長国連邦の国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は22.6から26.1、51.5から56.4です。

都市と空港

場所	影響の割合	影響を受けた航空機
シャールジャ (SHJ)	9.7%	3,887機中377機
ドバイ (DXB)	9.1%	4,247機中386機
アブダビ (AUH)	3.8%	2,942機中111機

各都市から100 km以内でGPS精度の低下を報告した航空機。行を選ぶと、その都市のライブマップが開きます。

影響が大きい地域

場所	影響の割合	影響を受けた航空機
シャールジャ	17.7%	838機中148機

アラブ首長国連邦：航空機が少ないと、1件の報告で六角形の割合が高くなることがあります。制限事項をご覧ください。

高度別

アラブ首長国連邦：すべての高度です。強力で広範囲の発信源を示唆します。読み方.

気圧高度別の航空機観測、最新の更新
高度	航空機	影響の割合
5,000 ft未満	1,259	7.6%
5,000〜15,000 ft	1,728	6.4%
15,000〜30,000 ft	1,478	4.1%
30,000 ft超	1,581	5.1%

アラブ首長国連邦：航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

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アラブ首長国連邦のマップを表示したい場所にこれを貼り付けてください。無料で利用でき、自動で更新されます。

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埋め込みスタジオを開くと、地図のスタイル、高度、高さ、地名を選んでプレビューできます。

周辺

アラブ首長国連邦の周辺のページ：中東、イラン、イラク、シリア、ヨルダン.

地域. 手法.

アラブ首長国連邦。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。