تشويش GPS في خليج فنلندا اليوم

آخر تحديث:

خليج فنلندا اليوم: 95.7% من المناطق المرصودة متأثرة (89.1% بدرجة عالية: أحمر أو بنفسجي).

المصدر: GPSInterference.com، https://gpsinterference.com/ar/region/gulf-of-finland. إعادة الاستخدام مسموحة مع ذكر هذا المصدر ووضع رابط.

المدن والمطارات

أحدث البيانات: رحلات 14 نوفمبر 2026. المصدر: GPSInterference.com.
المكانالنسبة المتأثرةالطائرات المتأثرة
سان بطرسبرغ (LED)97.1‎%‎33 من 34
تالين (TLL)28.4‎%‎191 من 673
هلسنكي (HEL)27.4‎%‎244 من 892

الطائرات التي أبلغت عن دقة GPS منخفضة ضمن 100 كم من كل مدينة. يفتح كل صف الخريطة المباشرة فوق تلك المدينة.

خلفية

أصدرت فنلندا وإستونيا في يونيو 2025 تحذيرًا ملاحيًا مشتركًا للخليج، بعد ارتفاع حاد في التداخل مع الملاحة بالأقمار الصناعية في النصف الأول من العام (Xinhua، يونيو 2025). وبعد شهر قالت الهيئة التنظيمية التقنية في إستونيا إن أربعة أجهزة تشويش تقع بين نارفا وسانت بطرسبرغ وإن التداخل يحدث يوميًا (ERR، يوليو 2025). لمعرفة ما يُنشر عن التداخل في خليج فنلندا وإلى من يُنسب، انظر: بحر البلطيق.

حسب الارتفاع

خليج فنلندا: على كل الارتفاعات: يشير إلى مصدر قوي واسع النطاق. كيف يُقرأ ذلك.

مشاهدات الطائرات حسب الارتفاع الباروميتري، آخر تحديث. المصدر: GPSInterference.com.
الارتفاعالطائراتالنسبة المتأثرة
أقل من 5,000 قدم39610.1‎%‎
من 5,000 إلى 15,000 قدم53922.4‎%‎
من 15,000 إلى 30,000 قدم51823.6‎%‎
فوق 30,000 قدم20235.6‎%‎

خليج فنلندا: تُحسب الطائرة في كل طبقة تعبرها، لذا لا تُجمع الصفوف.

خليج فنلندا منطقة فرعية من بحر البلطيق وليست دولة. تحسب أرقامها الخلايا السداسية التي يقع مركزها ضمن الإطار من 58.8° N إلى 60.8° N ومن 22.5° E إلى 30.5° E.

تُحتسب خليج فنلندا ضمن بحر البلطيق.

المناطق الأكثر تأثرًا

أحدث البيانات: رحلات 14 نوفمبر 2026. المصدر: GPSInterference.com.
المكانالنسبة المتأثرةالطائرات المتأثرةالخلية
هلسنكي46.3‎%‎25 من 5448/104
تالين46.2‎%‎6 من 1348/103

خليج فنلندا: مع قلة الطائرات، قد يمنح بلاغ واحد خلية سداسية نسبة مرتفعة؛ انظر القيود.

عبر الزمن

خليج فنلندا يومًا بيوم منذ 27 مارس 2023: نسبة المناطق المرصودة المتأثرة، على مدى 1,318 يومًا من البيانات.

الأيام المعروضة
0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎نوفمبر 2026 96.6‎%‎24 أكتوبر 202696‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎نوفمبر 2026 96.6‎%‎24 أكتوبر 202696‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎سبتمبر 2026أكتوبرنوفمبر 98.0‎%‎9 أكتوبر 202687‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎سبتمبر 2026أكتوبرنوفمبر 98.0‎%‎9 أكتوبر 202687‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎يناير 2026مارسمايويوليوسبتمبرنوفمبر 100.0‎%‎19 مايو 202686‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎يناير 2026أبريليوليوأكتوبر 100.0‎%‎19 مايو 202686‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎يوليو 2023يناير 2024يوليويناير 2025يوليويناير 2026يوليو 100.0‎%‎27 يوليو 202485‎%‎ 0‎%‎25‎%‎50‎%‎75‎%‎100‎%‎يناير 2024ديسمبرنوفمبرأكتوبر 100.0‎%‎27 يوليو 202485‎%‎

في السنوات الأولى كان عدد أجهزة الاستقبال التي تغذي الخريطة أقل، فقارن بين الأيام القديمة والحديثة بحذر: إلى أي مدى تعود الخريطة.

الخط العريض متوسط متحرك، والخط الباهت يمثل كل يوم. الأيام بتوقيت UTC. النسبة هي السداسيات الحمراء والصفراء كجزء من كل السداسيات التي فيها طائرات كافية ذلك اليوم. تنزيل السلسلة (JSON). كيفية قراءتها.

أسوأ وأفضل يوم مسجَّل

ضمِّن هذه الخريطة

الصق هذا حيث ينبغي أن تظهر خريطة خليج فنلندا. الاستخدام مجاني، وتُحدَّث الخريطة من تلقاء نفسها.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=gulf-of-finland&amp;names=on&amp;lang=ar" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="خريطة مباشرة لتشويش GPS: خليج فنلندا"></iframe>
<p>خريطة مباشرة: <a href="https://gpsinterference.com/ar/">تشويش GPS</a></p>

افتح استوديو التضمين لاختيار نمط الخريطة والارتفاع والطول وأسماء الأماكن، ومعاينة النتيجة.

أسئلة

هل يُشوَّش GPS في خليج فنلندا الآن؟

في 14 نوفمبر 2026 تأثر 95.7% من المناطق التي نرصدها في خليج فنلندا، منها 89.1% بشدة. وهذا أعلى من متوسط الثلاثين يومًا (86.2%).

أين يكون الوضع أسوأ في خليج فنلندا؟

الأسوأ: هلسنكي. هناك أبلغ 46.3% من الطائرات عن دقة GPS ضعيفة في 14 نوفمبر 2026. ويظهر على كل الارتفاعات، وهي علامة على مصدر قوي واسع النطاق.

هل يزداد الوضع سوءًا في خليج فنلندا؟

ليس مؤخرًا. في يوم متوسط من آخر 30 يومًا تأثر 86.2% من المناطق، كما في الثلاثين يومًا السابقة (91.3%).

هل الطيران إلى خليج فنلندا آمن؟

تحمل طائرات الركاب أنظمة ملاحة لا تعتمد على GPS، وتنبّه إشعارات NOTAM الأطقمَ إلى التداخل المعروف. تُظهر الخريطة أين تراجعت دقة GPS، لا مدى أمان الرحلة: انظر حدودها.

قريب

صفحات قريبة من خليج فنلندا: بحر البلطيق، إستونيا، لاتفيا، فنلندا، ليتوانيا، السويد.

خليج فنلندا. تشير الدقة المنخفضة المُبلَّغ عنها إلى وجود تداخل لكنها لا تثبته، ولا تستطيع الخريطة تحديد موقع جهاز البث ولا من المسؤول عنه. كيف تُصنع الخريطة.

الحياد. نحن نقيس البيانات ونصفها، وليس من شأننا الانحياز إلى أي طرف. تسجّل الخريطة الأماكن التي فقدت فيها الطائرات دقة تحديد الموقع، وقد يرجع ذلك إلى التشويش أو الانتحال أو الاختبارات العسكرية أو أعطال المعدات أو طقس الفضاء. لا تستطيع بياناتنا وحدها أن تحدد المسؤول، لذا لا نحدده. وحين نذكر مصدرًا مرجّحًا، فذلك لأن حكومة أو جهة تنظيمية أو وسيلة إعلام موثوقة صرّحت به علنًا. هذا تقديرها لا تقديرنا، ونضع رابطًا إليه. تتبع أسماء المناطق وحدودها الاستخدام الدولي الشائع ولا تعني أي موقف من أي نزاع. إذا رأيت أن صفحة ما لا تفي بذلك، فراسلنا على contact@libregps.com وسنراجعها.