Перешкоди GPS над Фінською затокою сьогодні

Останнє оновлення: 15 листопада 2026 р. о 04:44 UTC

Перешкоди GPS над Фінською затокою сьогодні: 95,7% спостережуваних зон мають перешкоди (89,1% сильні: червоні або фіолетові).

Міста та аеропорти

Останні дані: польоти за 14 листопада 2026 р.. Джерело: GPSInterference.com.
Місце	Частка уражених	Уражені літаки
Санкт-Петербург Пулково (LED)	97,1%	33 із 34
Таллінн імені Леннарта Мері (TLL)	28,4%	191 із 673
Гельсінкі Гельсінкі-Вантаа (HEL)	27,4%	244 із 892

Літаки в межах 100 км від кожного міста, які повідомили про низьку точність GPS. Рядок відкриває живу карту над цим містом.

Контекст

У червні 2025 року Фінляндія та Естонія видали спільне навігаційне попередження для затоки, коли завади супутниковій навігації різко зросли в першому півріччі (Xinhua, червень 2025 р.). Через місяць технічний регулятор Естонії заявив, що між Нарвою та Санкт-Петербургом стоять чотири глушники і що завади трапляються щодня (ERR, липень 2025 р.). Про повідомлення щодо перешкод над Фінською затокою та кому їх приписують див.: Балтійське море.

За висотою

Над Фінською затокою перешкоди на всіх висотах, що вказує на потужне джерело з широким охопленням. Як це читати.

Спостереження літаків за барометричною висотою, останнє оновлення. Джерело: GPSInterference.com.
Висота	Літаки	Частка уражених
Нижче 5 000 футів	396	10,1%
5 000–15 000 футів	539	22,4%
15 000–30 000 футів	518	23,6%
Понад 30 000 футів	202	35,6%

Літак рахується в кожному шарі, який він перетинає, тож рядки не підсумовуються.

Фінська затока — підрегіон Балтійського моря, а не країна. Показники враховують шестикутники, центр яких лежить у рамці від 58,8° N до 60,8° N і від 22,5° E до 30,5° E.

Показники Фінської затоки враховуються в регіоні Балтійського моря.

Найбільш уражені райони

Останні дані: польоти за 14 листопада 2026 р.. Джерело: GPSInterference.com.
Місце	Частка уражених	Уражені літаки	Комірка
Гельсінкі	46,3%	25 із 54	48/104
Таллінн	46,2%	6 із 13	48/103

За малої кількості літаків одне повідомлення може дати шестикутнику високу частку; див. обмеження.

З часом

Перешкоди GPS над Фінською затокою по днях з 11 березня 2023 р.: частка охоплених спостереженням ділянок із перешкодами, за 1 334 днів із даними.

30 днів 90 днів Останній рік Усі дні

У перші роки мапу живило менше приймачів, тож порівнюйте давні й недавні дні обережно: як далеко в минуле сягає мапа.

Жирна лінія — ковзне середнє, бліда — кожен день. Дні за UTC. Частка — це червоні та жовті шестикутники як частина всіх шестикутників із достатньою кількістю літаків того дня. Завантажити ряд (JSON). Як його читати.

Найгірший і найкращий дні за увесь час

Найгіршим днем над Фінською затокою було 27 липня 2024 р., коли уражено 100,0% охоплених ділянок (58 з 58).
Найкращим днем над Фінською затокою було 28 травня 2023 р., коли уражено 0,0% охоплених ділянок (0 з 72).

Вбудуйте цю карту

Вставте це туди, де має з’явитися карта Фінської затоки. Вона безкоштовна й оновлюється сама.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=gulf-of-finland&amp;names=on&amp;lang=uk" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Жива карта перешкод GPS: Фінська затока"></iframe>
<p>Жива карта: <a href="https://gpsinterference.com/uk/">Перешкоди GPS</a></p>

Відкрийте студію вбудовування, щоб вибрати стиль карти, висоту, розмір і назви місць та побачити попередній перегляд.

Запитання

Чи глушать GPS над Фінською затокою просто зараз?

14 листопада 2026 р. завади зачепили 95,7% спостережуваних районів над Фінською затокою, з них 89,1% сильно. Це вище за середнє за 30 днів (86,2%).

Де над Фінською затокою найгірше?

Найгірше: Гельсінкі. 14 листопада 2026 р. там 46,3% літаків повідомили про низьку точність GPS. На всіх висотах — ознака потужного джерела на великій площі.

Чи стає над Фінською затокою гірше?

Останнім часом ні. У середній день останніх 30 завади зачіпали 86,2% районів, приблизно як у попередні 30 днів (91,3%).

Чи безпечно летіти над Фінською затокою?

Пасажирські літаки мають навігацію, що не залежить від GPS, а NOTAM попереджають екіпажі про відомі завади. Карта показує, де GPS був погіршений, а не наскільки безпечний політ: див. обмеження.

Поруч

Сторінки біля Фінської затоки: Балтійське море, Естонія, Латвія, Фінляндія, Литва, Швеція.

Фінська затока. Повідомлена низька точність вказує на перешкоди, але не доводить їх, а карта не може знайти передавач чи сказати, хто відповідальний. Як створюється карта.

Нейтральність. Ми вимірюємо й описуємо дані, ставати на чийсь бік — не наша справа. Мапа показує, де літаки втрачали точність визначення положення, а причиною можуть бути глушіння, спуфінг, військові випробування, несправності обладнання чи космічна погода. Самі наші дані не можуть сказати, хто відповідальний, тож ми цього й не кажемо. Коли ми згадуємо ймовірне джерело, це тому, що уряд, регулятор чи авторитетне видання публічно заявили про це. Це їхня оцінка, а не наша, і ми даємо на неї посилання. Назви й кордони регіонів відповідають загальноприйнятій міжнародній практиці й не означають позиції в жодній суперечці. Якщо ви вважаєте, що сторінка цьому не відповідає, напишіть на contact@libregps.com, і ми її перевіримо.