Brouillage GPS dans le golfe de Finlande aujourd'hui

Dernière mise à jour : 15 novembre 2026 à 04:44 UTC

Brouillage GPS dans le golfe de Finlande aujourd'hui : 95,7 % des zones suivies sont touchées (89,1 % fortement, rouge ou violet).

Villes et aéroports

Dernières données : vols du 14 novembre 2026. Source : GPSInterference.com.
Lieu	Part touchée	Avions touchés
Saint-Pétersbourg Pulkovo (LED)	97,1 %	33 sur 34
Tallinn Lennart Meri (TLL)	28,4 %	191 sur 673
Helsinki Helsinki-Vantaa (HEL)	27,4 %	244 sur 892

Avions ayant signalé une faible précision GPS dans un rayon de 100 km autour de chaque ville. Une ligne ouvre la carte en direct sur cette ville.

Contexte

La Finlande et l'Estonie ont publié en juin 2025 un avis commun aux navigateurs pour le golfe, après une forte hausse des interférences visant la navigation par satellite au premier semestre (Xinhua, juin 2025). Un mois plus tard, le régulateur technique estonien a indiqué que quatre brouilleurs se trouvaient entre Narva et Saint-Pétersbourg et que les interférences étaient quotidiennes (ERR, juillet 2025). Pour les reportages sur les interférences dans le golfe de Finlande et à qui elles sont attribuées, voir : Mer Baltique.

Par altitude

Dans le golfe de Finlande, les interférences touchent toutes les altitudes, ce qui indique une source puissante et étendue. Comment le lire.

Observations d'avions par altitude barométrique, dernière mise à jour. Source : GPSInterference.com.
Altitude	Avions	Part touchée
Sous 5 000 ft	396	10,1 %
De 5 000 à 15 000 ft	539	22,4 %
De 15 000 à 30 000 ft	518	23,6 %
Au-dessus de 30 000 ft	202	35,6 %

Un avion est compté dans chaque couche qu'il traverse, les lignes ne s'additionnent donc pas.

Le golfe de Finlande est une sous-zone de la mer Baltique, pas un pays. Ses chiffres comptent les hexagones dont le centre se trouve dans le cadre de 58,8° N à 60,8° N et de 22,5° E à 30,5° E.

Les chiffres du golfe de Finlande sont comptés dans la région : Mer Baltique.

Zones les plus touchées

Dernières données : vols du 14 novembre 2026. Source : GPSInterference.com.
Lieu	Part touchée	Avions touchés	Cellule
Helsinki	46,3 %	25 sur 54	48/104
Tallinn	46,2 %	6 sur 13	48/103

Avec peu d'avions, un seul signalement peut donner une part élevée à un hexagone ; voir les limites.

Au fil du temps

Brouillage GPS dans le golfe de Finlande jour par jour depuis le 11 mars 2023 : la part des zones surveillées touchées, sur 1 334 jours de données.

30 jours 90 jours Dernière année Tous les jours

Les premières années, moins de récepteurs alimentaient la carte ; comparez donc avec prudence les jours anciens et récents : jusqu'où remonte la carte.

La ligne épaisse est une moyenne glissante ; la ligne pâle, chaque jour. Les jours sont en UTC. La part est celle des hexagones rouges et jaunes parmi tous les hexagones ayant assez d'avions ce jour-là. Télécharger la série (JSON). Comment la lire.

Pire et meilleur jour enregistrés

Le pire jour enregistré dans le golfe de Finlande est le 27 juillet 2024, où 100,0 % des zones surveillées étaient touchées (58 sur 58).
Le meilleur jour enregistré dans le golfe de Finlande est le 28 mai 2023, où 0,0 % des zones surveillées étaient touchées (0 sur 72).

Intégrer cette carte

Collez ceci là où la carte du golfe de Finlande doit apparaître. Elle est gratuite et se met à jour toute seule.

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        title="Carte en direct du brouillage GPS : golfe de Finlande"></iframe>
<p>Carte en direct: <a href="https://gpsinterference.com/fr/">Brouillage GPS</a></p>

Ouvrez le studio d'intégration pour choisir le style de carte, l'altitude, la hauteur et les noms de lieux, et voir un aperçu.

Questions

Brouillage GPS dans le golfe de Finlande aujourd'hui ?

Le 14 novembre 2026, 95,7 % des zones surveillées dans le golfe de Finlande étaient touchées, dont 89,1 % fortement. C'est au-dessus de sa moyenne sur 30 jours (86,2 %).

Où est-ce le pire dans le golfe de Finlande ?

Autour de Helsinki : 46,3 % des avions y ont signalé une mauvaise précision GPS le 14 novembre 2026. À toutes les altitudes, signe d'une source puissante et étendue.

La situation empire-t-elle dans le golfe de Finlande ?

Pas ces derniers temps. Un jour moyen des 30 derniers, 86,2 % des zones étaient touchées, comme les 30 jours précédents (91,3 %).

Voler dans le golfe de Finlande est-il sûr ?

Les avions de ligne disposent d'une navigation qui ne dépend pas du GPS, et les NOTAM avertissent les équipages des brouillages connus. La carte montre où le GPS a été dégradé, pas si un vol est sûr : voir ses limites.

À proximité

Pages proches du golfe de Finlande : Mer Baltique, Estonie, Lettonie, Finlande, Lituanie, Suède.

Golfe de Finlande. Une faible précision signalée indique des interférences sans les prouver, et la carte ne peut pas localiser un émetteur ni dire qui en est responsable. Comment la carte est faite.

Neutralité. Nous mesurons et décrivons des données, ce n'est pas notre rôle de prendre parti. La carte montre où des avions ont perdu en précision de position, ce qui peut venir du brouillage, du leurrage, d'essais militaires, de pannes d'équipement ou de la météo spatiale. Nos données seules ne peuvent pas dire qui est responsable, donc nous ne le disons pas. Quand nous mentionnons une source probable, c'est parce qu'un gouvernement, un régulateur ou un média reconnu l'a dit publiquement. C'est leur appréciation, pas la nôtre, et nous y renvoyons. Les noms et les frontières des régions suivent l'usage international courant et n'impliquent aucune position sur un différend. Si vous pensez qu'une page n'est pas à la hauteur, écrivez à contact@libregps.com et nous la réexaminerons.