GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet i dag
Sist oppdatert:
GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet i dag: 94,7 % av de overvåkede områdene er berørt (42,1 % høyt: rødt eller lilla).
Kilde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/no/region/strait-of-hormuz. Fri gjenbruk med denne kildeangivelsen og en lenke.
Byer og flyplasser
| Sted | Andel berørt | Fly berørt |
|---|---|---|
| Sharjah (SHJ) | 15,2 % | 499 av 3 274 |
| Dubai (DXB) | 13,7 % | 485 av 3 538 |
Bakgrunn
Det amerikanske sjøfartsdirektoratet advarte i 2019 skip om GPS-forstyrrelser i stredet (Maritime Executive, august 2019). I juni 2026 kalte det flernasjonale Joint Maritime Information Center forstyrrelsene i innseilingene til stredet vedvarende, uten å nevne noen kilde (JMIC, juni 2026). Omans maritime sikkerhetssenter har bedt sjøfolk om ikke å stole på GPS alene (Times of Oman). For rapporteringen om forstyrrelser i Hormuzstredet, og hvem de tilskrives, se: Midtøsten.
Etter høyde
I Hormuzstredet er det forstyrrelser i alle høyder, noe som peker mot en kraftig kilde med stor rekkevidde. Slik leses dette.
| Høyde | Fly | Andel berørt |
|---|---|---|
| Under 5 000 ft | 1 362 | 10,9 % |
| 5 000 til 15 000 ft | 2 358 | 11,9 % |
| 15 000 til 30 000 ft | 2 361 | 10,8 % |
| Over 30 000 ft | 2 288 | 7,4 % |
Hormuzstredet er et delområde av Midtøsten, ikke et land. Tallene teller sekskantene med midtpunkt i rammen 24,5° N til 27,5° N og 54,5° E til 58° E.
Hormuzstredet telles under Midtøsten.
Mest berørte områder
| Sted | Andel berørt | Fly berørt | Celle |
|---|---|---|---|
| Persiabukta | 91,4 % | 32 av 35 | 108/-8 |
| Sharjah | 65,8 % | 25 av 38 | 109/-9 |
Over tid
GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet dag for dag siden 17. mars 2024: andelen overvåkede områder som er berørt, over 804 dager med data.
Viktige hendelser
-
: Angrep og rakettutvekslinger pågikk fra 13. juni til en våpenhvile 24. juni 2025. Kilde: AP News
-
: Kampene begynte 28. februar 2026, og Hormuzstredet ble stengt for det meste av skipstrafikken. Kilde: WIRED
-
: USA trappet opp den militære innsatsen for å åpne Hormuzstredet igjen, med helikoptre og lavtflygende angrepsfly. Kilde: Semafor
-
: USA forlenget våpenhvilen med Iran uten fast sluttdato i påvente av forhandlinger; marineblokaden av Irans havner ble opprettholdt. Kilde: Al Jazeera Mer: [1] [2]
-
: Marinestyrker utvekslet ild i Hormuzstredet, og luftvernet i De forente arabiske emirater bekjempet missiler og droner. Kilde: BBC News Mer: [1]
-
: UKMTO meldte at et utgående tankskip ble truffet og satt ut av drift av et ukjent prosjektil i Hormuzstredet. Kilde: UKMTO warning 182-26 Mer: [1]
Verste og beste dag registrert
- Den verste registrerte dagen i Hormuzstredet var 17. juni 2025, da 100,0 % av de overvåkede områdene var berørt (19 av 19).
- Den beste registrerte dagen i Hormuzstredet var 23. mars 2025, da 0,0 % av de overvåkede områdene var berørt (0 av 35).
Bygg inn dette kartet
Lim inn dette der kartet for Hormuzstredet skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.
Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.
Spørsmål
Blir GPS jammet i Hormuzstredet akkurat nå?
Den 14. november 2026 var 94,7 % av områdene vi overvåker i Hormuzstredet berørt, 42,1 % kraftig. Det er over 30-dagerssnittet på 85,5 %.
Hvor i Hormuzstredet er det verst?
Rundt Persiabukta: der meldte 91,4 % av flyene dårlig GPS-nøyaktighet den 14. november 2026. I alle høyder, et tegn på en kraftig kilde over et stort område.
Blir det verre i Hormuzstredet?
Ja. En gjennomsnittsdag de siste 30 var 87,1 % av områdene berørt, opp fra 69,5 % de 30 dagene før.
Er det trygt å fly til Hormuzstredet?
Passasjerfly har navigasjon som ikke er avhengig av GPS, og NOTAM-er varsler besetningene om kjente forstyrrelser. Kartet viser hvor GPS var svekket, ikke hvor trygg en flyvning er: se begrensningene.
I nærheten
Sider nær Hormuzstredet: Midtøsten, De forente arabiske emirater, Qatar, Oman, Iran, Saudi-Arabia.
Nøytralitet. Vi måler og beskriver data, det er ikke vår oppgave å ta parti. Kartet viser hvor fly mistet posisjonsnøyaktighet, noe som kan skyldes jamming, spoofing, militære tester, utstyrsfeil eller romvær. Dataene våre alene kan ikke si hvem som er ansvarlig, så det gjør ikke vi heller. Når vi nevner en sannsynlig kilde, er det fordi en regjering, en tilsynsmyndighet eller et seriøst medium har sagt det offentlig. Det er deres vurdering, ikke vår, og vi lenker til den. Navn og grenser for regioner følger vanlig internasjonal bruk og innebærer ikke noe standpunkt i noen strid. Hvis du mener en side ikke lever opp til dette, skriv til contact@libregps.com, så går vi gjennom den.