GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet i dag

Sist oppdatert:

GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet i dag: 94,7 % av de overvåkede områdene er berørt (42,1 % høyt: rødt eller lilla).

Kilde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/no/region/strait-of-hormuz. Fri gjenbruk med denne kildeangivelsen og en lenke.

Byer og flyplasser

Siste data: flyvninger 14. november 2026. Kilde: GPSInterference.com.
StedAndel berørtFly berørt
Sharjah (SHJ)15,2 %499 av 3 274
Dubai (DXB)13,7 %485 av 3 538

Fly innen 100 km fra hver by som meldte lav GPS-nøyaktighet. En rad åpner live-kartet over byen.

Bakgrunn

Det amerikanske sjøfartsdirektoratet advarte i 2019 skip om GPS-forstyrrelser i stredet (Maritime Executive, august 2019). I juni 2026 kalte det flernasjonale Joint Maritime Information Center forstyrrelsene i innseilingene til stredet vedvarende, uten å nevne noen kilde (JMIC, juni 2026). Omans maritime sikkerhetssenter har bedt sjøfolk om ikke å stole på GPS alene (Times of Oman). For rapporteringen om forstyrrelser i Hormuzstredet, og hvem de tilskrives, se: Midtøsten.

Etter høyde

I Hormuzstredet er det forstyrrelser i alle høyder, noe som peker mot en kraftig kilde med stor rekkevidde. Slik leses dette.

Flyobservasjoner etter barometrisk høyde, siste oppdatering. Kilde: GPSInterference.com.
HøydeFlyAndel berørt
Under 5 000 ft1 36210,9 %
5 000 til 15 000 ft2 35811,9 %
15 000 til 30 000 ft2 36110,8 %
Over 30 000 ft2 2887,4 %

Et fly telles i hvert lag det krysser, så radene summerer seg ikke.

Hormuzstredet er et delområde av Midtøsten, ikke et land. Tallene teller sekskantene med midtpunkt i rammen 24,5° N til 27,5° N og 54,5° E til 58° E.

Hormuzstredet telles under Midtøsten.

Mest berørte områder

Siste data: flyvninger 14. november 2026. Kilde: GPSInterference.com.
StedAndel berørtFly berørtCelle
Persiabukta91,4 %32 av 35108/-8
Sharjah65,8 %25 av 38109/-9

Med få fly kan én melding gi en sekskant høy andel; se begrensningene.

Over tid

GPS-forstyrrelser i Hormuzstredet dag for dag siden 17. mars 2024: andelen overvåkede områder som er berørt, over 804 dager med data.

Dager som vises
0 %25 %50 %75 %100 %nov. 2026 23. okt. 2026 · Tankskip truffet av prosjektil i Hormuz (UKMTO warning 182-26). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.6 100,0 %23. okt. 202695 % 0 %25 %50 %75 %100 %nov. 2026 23. okt. 2026 · Tankskip truffet av prosjektil i Hormuz (UKMTO warning 182-26). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.6 100,0 %23. okt. 202695 % 0 %25 %50 %75 %100 %sep. 2026oktnov 23. okt. 2026 · Tankskip truffet av prosjektil i Hormuz (UKMTO warning 182-26). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.6 100,0 %20. aug. 202694 % 0 %25 %50 %75 %100 %sep. 2026oktnov 23. okt. 2026 · Tankskip truffet av prosjektil i Hormuz (UKMTO warning 182-26). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.6 100,0 %20. aug. 202694 % 0 %25 %50 %75 %100 %jan. 2026marmaijulsepnov 28. feb. 2026 · Angrep på Iran begynner; Hormuz stengt (WIRED). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.220. mars 2026 · USA trapper opp innsatsen i Hormuz (Semafor). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.321. apr. 2026 · Våpenhvilen USA–Iran forlenges (Al Jazeera). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.48. mai 2026 · Skuddveksling meldt i Hormuz (BBC News). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.523. okt. 2026 · Tankskip truffet av prosjektil i Hormuz (UKMTO warning 182-26). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.6 100,0 %5. mars 202690 % 0 %25 %50 %75 %100 %jan. 2026aprjulokt 28. feb. 2026 · Angrep på Iran begynner; Hormuz stengt (WIRED). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.221. apr. 2026 · Våpenhvilen USA–Iran forlenges (Al Jazeera). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.48. mai 2026 · Skuddveksling meldt i Hormuz (BBC News). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.5 100,0 %5. mars 202690 % 0 %25 %50 %75 %100 %mai 2024sepjan. 2025maisepjan. 2026maisep 13.–24. juni 2025 · Tolv dagers krig mellom Israel og Iran (AP News). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.128. feb. 2026 · Angrep på Iran begynner; Hormuz stengt (WIRED). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.2 100,0 %17. juni 202587 % Ingen data 0 %25 %50 %75 %100 %mai 2024jan. 2025sepmai 13.–24. juni 2025 · Tolv dagers krig mellom Israel og Iran (AP News). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.128. feb. 2026 · Angrep på Iran begynner; Hormuz stengt (WIRED). Falt sammen med denne endringen; dataene våre kan ikke vise årsaken.2 100,0 %17. juni 202587 % Ingen data

Viktige hendelser

  1. : Angrep og rakettutvekslinger pågikk fra 13. juni til en våpenhvile 24. juni 2025. Kilde: AP News

  2. : Kampene begynte 28. februar 2026, og Hormuzstredet ble stengt for det meste av skipstrafikken. Kilde: WIRED

  3. : USA trappet opp den militære innsatsen for å åpne Hormuzstredet igjen, med helikoptre og lavtflygende angrepsfly. Kilde: Semafor

  4. : USA forlenget våpenhvilen med Iran uten fast sluttdato i påvente av forhandlinger; marineblokaden av Irans havner ble opprettholdt. Kilde: Al Jazeera Mer: [1] [2]

  5. : Marinestyrker utvekslet ild i Hormuzstredet, og luftvernet i De forente arabiske emirater bekjempet missiler og droner. Kilde: BBC News Mer: [1]

  6. : UKMTO meldte at et utgående tankskip ble truffet og satt ut av drift av et ukjent prosjektil i Hormuzstredet. Kilde: UKMTO warning 182-26 Mer: [1]

Disse hendelsene skjedde omtrent samtidig med endringene som vises. Dataene våre registrerer fly som melder svekket GPS-nøyaktighet; de kan ikke vise hva som var årsaken. Kildene er lenket; vurderingene er deres, ikke våre. Nøytralitet

De første årene sendte færre mottakere data til kartet, så sammenlign gamle og nye dager med varsomhet: hvor langt tilbake kartet går.

Den tykke linjen er et glidende gjennomsnitt; den bleke er hver enkelt dag. Dagene er UTC. Andelen er røde og gule sekskanter som brøkdel av alle sekskanter med nok fly den dagen. Last ned serien (JSON). Slik leser du den.

Verste og beste dag registrert

Bygg inn dette kartet

Lim inn dette der kartet for Hormuzstredet skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=strait-of-hormuz&amp;names=on&amp;lang=no" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kart over forstyrrelser: Hormuzstredet"></iframe>
<p>Live GPS-kart: <a href="https://gpsinterference.com/no/">GPS-forstyrrelser</a></p>

Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.

Spørsmål

Blir GPS jammet i Hormuzstredet akkurat nå?

Den 14. november 2026 var 94,7 % av områdene vi overvåker i Hormuzstredet berørt, 42,1 % kraftig. Det er over 30-dagerssnittet på 85,5 %.

Hvor i Hormuzstredet er det verst?

Rundt Persiabukta: der meldte 91,4 % av flyene dårlig GPS-nøyaktighet den 14. november 2026. I alle høyder, et tegn på en kraftig kilde over et stort område.

Blir det verre i Hormuzstredet?

Ja. En gjennomsnittsdag de siste 30 var 87,1 % av områdene berørt, opp fra 69,5 % de 30 dagene før.

Er det trygt å fly til Hormuzstredet?

Passasjerfly har navigasjon som ikke er avhengig av GPS, og NOTAM-er varsler besetningene om kjente forstyrrelser. Kartet viser hvor GPS var svekket, ikke hvor trygg en flyvning er: se begrensningene.

I nærheten

Sider nær Hormuzstredet: Midtøsten, De forente arabiske emirater, Qatar, Oman, Iran, Saudi-Arabia.

Hormuzstredet. Lav meldt nøyaktighet peker mot interferens, men beviser den ikke, og kartet kan ikke lokalisere en sender eller si hvem som er ansvarlig. Hvordan kartet lages.

Nøytralitet. Vi måler og beskriver data, det er ikke vår oppgave å ta parti. Kartet viser hvor fly mistet posisjonsnøyaktighet, noe som kan skyldes jamming, spoofing, militære tester, utstyrsfeil eller romvær. Dataene våre alene kan ikke si hvem som er ansvarlig, så det gjør ikke vi heller. Når vi nevner en sannsynlig kilde, er det fordi en regjering, en tilsynsmyndighet eller et seriøst medium har sagt det offentlig. Det er deres vurdering, ikke vår, og vi lenker til den. Navn og grenser for regioner følger vanlig internasjonal bruk og innebærer ikke noe standpunkt i noen strid. Hvis du mener en side ikke lever opp til dette, skriv til contact@libregps.com, så går vi gjennom den.