Глушение GPS в Ормузском проливе сегодня
Последнее обновление:
Глушение GPS в Ормузском проливе сегодня: затронуто 94,7% районов наблюдения (42,1% сильно: красные или фиолетовые).
Источник: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/ru/region/strait-of-hormuz. Свободное использование при указании этого источника и ссылки.
Города и аэропорты
| Место | Затронутая доля | Затронутые самолёты |
|---|---|---|
| Шарджа (SHJ) | 15,2 % | 499 из 3 274 |
| Дубай (DXB) | 13,7 % | 485 из 3 538 |
Контекст
Морская администрация США в 2019 году предупреждала суда о помехах GPS в проливе (Maritime Executive, август 2019 г.). В июне 2026 года многонациональный Объединённый морской информационный центр назвал помехи на подходах к проливу постоянными, не указав источника (JMIC, июнь 2026 г.). Центр морской безопасности Омана советовал морякам не полагаться только на GPS (Times of Oman). О сообщениях о помехах в Ормузском проливе и о том, кому их приписывают, см. страницу Ближний Восток.
По высоте
В Ормузском проливе помехи на всех высотах; это указывает на мощный источник с широким охватом. Как это читать.
| Высота | Самолёты | Затронутая доля |
|---|---|---|
| Ниже 5000 футов | 1 362 | 10,9 % |
| 5000–15 000 футов | 2 358 | 11,9 % |
| 15 000–30 000 футов | 2 361 | 10,8 % |
| Выше 30 000 футов | 2 288 | 7,4 % |
Ормузский пролив — часть региона Ближнего Востока, а не страна. В показатели входят шестиугольники, центр которых лежит в границах от 24,5° N до 27,5° N и от 54,5° E до 58° E.
Показатели Ормузского пролива учитываются в регионе Ближнего Востока.
Наиболее затронутые районы
| Место | Затронутая доля | Затронутые самолёты | Ячейка |
|---|---|---|---|
| Персидский залив | 91,4 % | 32 из 35 | 108/-8 |
| Шарджа | 65,8 % | 25 из 38 | 109/-9 |
Со временем
Глушение GPS в Ормузском проливе по дням с 17 марта 2024 г.: доля наблюдаемых участков с помехами, за 804 дней с данными.
Заметные события
-
: Удары и обмен ракетными ударами продолжались с 13 июня до прекращения огня 24 июня 2025 года. Источник: AP News
-
: Боевые действия начались 28 февраля 2026 года, и Ормузский пролив был закрыт для большинства судов. Источник: WIRED
-
: США активизировали военные усилия по открытию Ормузского пролива, задействовав вертолёты и низколетящие штурмовики. Источник: Semafor
-
: США продлили перемирие с Ираном без установленной даты окончания до переговоров; морская блокада иранских портов сохранилась. Источник: Al Jazeera Ещё: [1] [2]
-
: Военно-морские силы обменялись огнём в Ормузском проливе, ПВО ОАЭ отражала ракеты и дроны. Источник: BBC News Ещё: [1]
-
: UKMTO сообщила, что выходивший из Ормузского пролива танкер был поражён неизвестным снарядом и выведен из строя. Источник: UKMTO warning 182-26 Ещё: [1]
Худший и лучший день за всё время
- Худшим днём в Ормузском проливе было 17 июня 2025 г., когда помехи затронули 100,0% наблюдаемых участков (19 из 19).
- Лучшим днём в Ормузском проливе было 23 марта 2025 г., когда помехи затронули 0,0% наблюдаемых участков (0 из 35).
Встроить эту карту
Вставьте этот код туда, где должна появиться карта Ормузского пролива. Это бесплатно, и карта обновляется сама.
Откройте студию встраивания, чтобы выбрать стиль карты, высоту полёта, размер и названия мест и посмотреть результат.
Вопросы
Глушат ли GPS в Ормузском проливе прямо сейчас?
14 ноября 2026 г. помехи затронули 94,7% наблюдаемых районов в Ормузском проливе, из них 42,1% сильно. Это выше среднего за 30 дней (85,5%).
Где в Ормузском проливе хуже всего?
Хуже всего: Персидский залив. 14 ноября 2026 г. там 91,4% самолётов сообщили о низкой точности GPS. На всех высотах — признак мощного источника на большой площади.
Становится ли в Ормузском проливе хуже?
Да. В средний день последних 30 помехи затрагивали 87,1% районов против 69,5% в предыдущие 30 дней.
Безопасно ли лететь в Ормузском проливе?
У пассажирских самолётов есть навигация, не зависящая от GPS, а NOTAM предупреждают экипажи об известных помехах. Карта показывает, где GPS был ухудшен, а не насколько безопасен полёт: см. ограничения.
Рядом
Страницы около Ормузского пролива: Ближний Восток, ОАЭ, Катар, Оман, Иран, Саудовская Аравия.
Нейтральность. Мы измеряем и описываем данные, занимать чью-либо сторону — не наша задача. Карта показывает, где самолёты теряли точность определения положения, а причиной могут быть глушение, спуфинг, военные испытания, неисправности оборудования или космическая погода. Одни наши данные не могут сказать, кто несёт ответственность, поэтому мы этого и не говорим. Когда мы упоминаем вероятный источник, это потому, что правительство, регулятор или авторитетное издание публично заявили об этом. Это их оценка, а не наша, и мы даём на неё ссылку. Названия и границы регионов следуют общепринятой международной практике и не означают позиции ни в каком споре. Если вы считаете, что страница этому не соответствует, напишите на contact@libregps.com, и мы её проверим.