הטעיית GPS מול לונג ביץ' בחלון של ניסוי צבאי

מה קרה

אוניות בדרכן ללונג ביץ' דיווחו לשירות תנועת כלי השיט של לוס אנג'לס/לונג ביץ' על נפילות GNSS בין 23:00 לחצות, שעון מקומי, ב־29 בינואר 2026 (07:00–08:00 UTC ב־30 בינואר).^[1][2]

נתוני AIS מלפחות 7 כלי שיט הראו קפיצות מיקום שמחברי ניתוח ב־Inside GNSS רואים בהן סימן להטעיה, על פני שטח שרוחבו יותר מ־100 מייל.^[1]

לפי הפרוטוקול של ועדת בטיחות הנמל המקומית, אנשי משמר החופים זיהו ניסוי GPS כסיבה המסתברת.^[1][2]

המחברים מציינים ניסוי של Point Mugu Sea Range, PMSRCA GPS 26-02, שתוכנן מדי יום מ־07:00 עד 14:00 UTC מ־27 בינואר עד 31 בינואר, כמקור המסתבר ביותר, אך אומרים שהנתונים אינם מספקים ודאות.^[1][3]

מה הראתה המפה שלנו

המפה שלנו מציגה מטוסים שמדווחים על דיוק מיקום GPS נמוך. היא אינה מציגה מי או מה גרם לכך. יום הוא יממת UTC מלאה, ולכן אירועים קצרים עלולים להתמוסס בתוכו.

מטוסים שעוברים הטעיה עשויים לשדר מיקומים בטוחים אך שגויים, ולכן הטעיה לא תמיד מורידה את הדיוק המדווח.

אוניות משתמשות ב־AIS ולא ב־ADS-B, ולכן המפה שלנו מציגה מטוסים מעל אותם מים, לא את האוניות עצמן.

פתיחת היום הזה במפה החיה

השיעור המושפע

33%

משושים עם הפרעה גבוהה

15 מתוך 45

ממוצע 30 ימים

28%

בערך כמו ב־30 הימים הקודמים

לפי גובה

כל יום שנבדק

יום אחר יום

מה אמרו אחרים

• Harbor Safety Committee minutes on the Coast Guard's findings, quoted by Inside GNSS
  were able to identify a GPS testing event as the likely cause 4 בפברואר 2026 · insidegnss.com
• James Haley and Dana A. Goward authors, Inside GNSS
  While GPS testing is a regular occurrence, interference like that of Jan 29, 2026, is quite rare. 10 ביוני 2026 · insidegnss.com
• James Haley and Dana A. Goward authors, Inside GNSS
  אומרים שארצות הברית לא הקימה חלופה בת־קיימא ל־GPS לקביעת מיקום וזמן. 10 ביוני 2026 · insidegnss.com
• FAA Safety Team notice to pilots
  הודיע על ניסויי הפרעות GPS בפוינט מוגו מ־27 בינואר עד 2 בפברואר. 22 בינואר 2026 · faasafety.gov

הקשר

• דף האזור: ארצות הברית
• דף היום הזה: 29 בינואר 2026
• גורמים אפשריים: ניסויים ותרגילים
• הודעה רשמית: FAA PMSRCA GPS 26-02, GPS interference testing at Point Mugu, CA (FAASTeam notice NOTC4801), 27–31 Jan 2026, daily 07:00–14:00 UTC, as quoted by Inside GNSS.

מקורות

1. Inside GNSS, Captain James Haley and Captain Dana A. Goward. LA/Long Beach VTIS Records Spoofing Event in January 2026 GPS Test Window, 10 ביוני 2026.
2. gCaptain, Capt. James Haley and Dana A. Goward. GPS Interference Off California Offers Warning for Global Shipping, 1 ביולי 2026.
3. FAA Safety Team. Notice NOTC4801: GPS Interference Testing at Point Mugu, CA 27 JAN - 02 FEB, 22 בינואר 2026.

ציטוט הדוח הזה

GPSInterference.com (2026). הטעיית GPS מול לונג ביץ' בחלון של ניסוי צבאי. דוח, 10 בנובמבר 2026, עודכן 10 בנובמבר 2026. https://gpsinterference.com/he/reports/2026-01-30-long-beach-spoofing-gps-test-window. נתונים: adsb.lol ADS-B, שיטה v2.

@misc{gpsinterference_2026_01_30_long_beach_spoofing_gps_test_window,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {GPS spoofing off Long Beach during a military test window},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-01-30-long-beach-spoofing-gps-test-window}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}