Спуфинг GPS у Лонг-Бич в окне военных испытаний

Что произошло

Суда на подходе к Лонг-Бич сообщили службе Vessel Traffic Service Лос-Анджелеса/Лонг-Бич о сбоях GNSS между 23:00 и полуночью по местному времени 29 января 2026 г. (07:00–08:00 UTC 30 января).^[1][2]

Данные AIS как минимум с 7 судов показывали скачки координат, которые авторы анализа в Inside GNSS считают признаком спуфинга, в зоне шириной более 100 миль.^[1]

В протоколе местного Harbor Safety Committee говорится, что сотрудники береговой охраны определили вероятной причиной испытания GPS.^[1][2]

Авторы называют наиболее вероятным источником испытания полигона Point Mugu Sea Range, PMSRCA GPS 26-02, запланированные ежедневно с 07:00 до 14:00 UTC с 27 января по 31 января, оговариваясь, что данные не дают уверенности.^[1][3]

Что показала наша карта

Наша карта показывает самолёты, сообщающие о низкой точности определения координат по GPS. Она не показывает, кто или что стало причиной. День — это полные сутки UTC, поэтому короткие события могут в них раствориться.

Самолёты под спуфингом могут передавать уверенные, но неверные координаты, поэтому спуфинг не всегда снижает сообщаемую точность.

Суда используют AIS, а не ADS-B, поэтому наша карта показывает самолёты над теми же водами, а не сами суда.

Открыть этот день на карте онлайн

Доля затронутых ячеек

33 %

Шестиугольники с сильными помехами

15 из 45

Среднее за 30 дней

28 %

Примерно как в предыдущие 30 дней

По высотам

Каждый проверенный день

День за днём

Что говорили другие

• Harbor Safety Committee minutes on the Coast Guard's findings, quoted by Inside GNSS
  were able to identify a GPS testing event as the likely cause 4 февраля 2026 г. · insidegnss.com
• James Haley and Dana A. Goward authors, Inside GNSS
  While GPS testing is a regular occurrence, interference like that of Jan 29, 2026, is quite rare. 10 июня 2026 г. · insidegnss.com
• James Haley and Dana A. Goward authors, Inside GNSS
  Говорят, что США не создали жизнеспособной альтернативы GPS для определения координат и времени. 10 июня 2026 г. · insidegnss.com
• FAA Safety Team notice to pilots
  Объявила об испытаниях помех GPS в Пойнт-Мугу с 27 января по 2 февраля. 22 января 2026 г. · faasafety.gov

Контекст

• Страница региона: Соединенные Штаты
• Страница этого дня: 29 января 2026 г.
• Возможные причины: Испытания и учения
• Официальное уведомление: FAA PMSRCA GPS 26-02, GPS interference testing at Point Mugu, CA (FAASTeam notice NOTC4801), 27–31 Jan 2026, daily 07:00–14:00 UTC, as quoted by Inside GNSS.

Источники

1. Inside GNSS, Captain James Haley and Captain Dana A. Goward. LA/Long Beach VTIS Records Spoofing Event in January 2026 GPS Test Window, 10 июня 2026 г..
2. gCaptain, Capt. James Haley and Dana A. Goward. GPS Interference Off California Offers Warning for Global Shipping, 1 июля 2026 г..
3. FAA Safety Team. Notice NOTC4801: GPS Interference Testing at Point Mugu, CA 27 JAN - 02 FEB, 22 января 2026 г..

Как цитировать этот отчёт

GPSInterference.com (2026). Спуфинг GPS у Лонг-Бич в окне военных испытаний. Отчёт, 10 ноября 2026 г., обновлён 10 ноября 2026 г.. https://gpsinterference.com/ru/reports/2026-01-30-long-beach-spoofing-gps-test-window. Данные: adsb.lol ADS-B, метод v2.

@misc{gpsinterference_2026_01_30_long_beach_spoofing_gps_test_window,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {GPS spoofing off Long Beach during a military test window},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-01-30-long-beach-spoofing-gps-test-window}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}