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マップの保存済みの日は、すべて無料でダウンロードできます。日付、月、年、または全期間を選ぶと、お使いのブラウザがファイルを作ります。キーも登録も不要です。

出典:GPSInterference.com、https://gpsinterference.com/ja/downloads。この出典表示とリンクを付ければ自由に再利用できます。

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このデータでグラフ、地図、記事、論文、ツールなどを作ったら、ぜひ共有し、出典として私たちを示してください。GPSInterference.com の名前を挙げ、https://gpsinterference.com にリンクしてください。次の1行で十分です。

Source: GPSInterference.com (https://gpsinterference.com/)

ぜひ拝見したいので、リンクを contact@libregps.com までお送りください。

この出典表示があれば再利用は無料です。利用条件と、論文でのデータの引用方法をご覧ください。

六角形のグリッドと正確な数値は私たち独自のものなので、私たちのデータは見ればわかります。

ファイルの中身

1日分は1つのファイルです。2日以上の場合はZIPになり、1日につき1ファイルと、出典を記したREADME.txtが入ります。各日は、フライトがあったUTCの日です。

CSVの列

列意味
dateフライトがあったUTCの日。
cellマップのグリッド上の六角形のID。毎日同じです。
lat, lon六角形の中心(度)。
good精度(NACp)が7より上を保った航空機の数(重複なし)。
badNACp 7以下を一度でも報告した航空機の数(重複なし)。
percent影響を受けた割合:100 × bad ÷ (good + bad)。
colourマップ上の色:green, yellow, red, purple。

JSONはAPIが返すままの各日で、各六角形の輪郭と高度帯を含みます。六角形のフィールドをご覧ください。サイズは約4倍です。

報告された精度が低いことは、確認されたジャミングではなく、発信源を特定するものでもありません。結論を出す前に限界をお読みください。航空機データは adsb.lol のもので、Open Database License (ODbL) のもとで共有されています。