GPS-Störung in Singapur heute

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Hintergrund

Eine IATA-Präsentation auf einem ICAO-Symposium im April 2025 nannte Singapur neben Delhi, Lahore, Yangon, Ankara und Hongkong unter den Orten, an denen Airbus-Flugzeuge nach GNSS-Jamming im Reiseflug ihren primären Navigationsmodus verloren (IATA, ICAO symposium, 2025). Daten oder Zahlen nennt sie nicht, und wir fanden keinen veröffentlichten Bericht, der eine Quelle nahe Singapur benennt.

Singapur hat eine Gruppe vorgeschlagen, die die Arbeit an GNSS-Störungen in den asiatisch-pazifischen ICAO-Gremien koordiniert (Bangladesh, ICAO paper, 2026). Die Insel deckt nur ein oder zwei Sechseckzellen dieser Karte ab, darum sagt die Zahl für das Gebiet um Changi weiter unten mehr als die Landessumme. Zu den Berichten über Interferenz in Singapur und wem sie zugeschrieben wird, siehe: Süd- und Südostasien.

Singapur: Gezählt werden nur Sechsecke, deren Mittelpunkt innerhalb der Landesgrenzen liegt; Sechsecke in Nachbarländern und auf See bleiben außen vor. Die Karte zeigt den Ausschnitt 1.15 bis 1.48 und 103.6 bis 104.1.

Städte und Flughäfen

OrtAnteil betroffenBetroffene Flugzeuge
Singapore Changi (SIN)4,9%117 von 2.401

Flugzeuge im Umkreis von 100 km um jede Stadt, die eine geringe GPS-Genauigkeit meldeten. Eine Zeile öffnet die Live-Karte über dieser Stadt.

Diese Karte einbetten

Füge das dort ein, wo die Karte Singapur erscheinen soll. Sie ist kostenlos und aktualisiert sich von selbst.

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Öffne das Einbettungs-Studio, um Kartenstil, Höhe, Größe und Ortsnamen zu wählen und eine Vorschau zu sehen.

In der Nähe

Seiten nahe Singapur: Süd- und Südostasien, Indien, Pakistan, Myanmar, Thailand.

Regionen. Methodik.

Singapur. Eine geringe gemeldete Genauigkeit deutet auf Interferenz hin, beweist sie aber nicht, und die Karte kann keinen Sender orten oder sagen, wer verantwortlich ist. Wie die Karte entsteht.