GPS-forstyrrelser i Taiwanstredet i dag

Sist oppdatert: 14. november 2026 kl. 04:43 UTC

GPS-forstyrrelser i Taiwanstredet i dag: 22,9 % av de overvåkede områdene er berørt (0,0 % høyt: rødt eller lilla).

Byer og flyplasser

Siste data: flyvninger 13. november 2026. Kilde: GPSInterference.com.
Sted	Andel berørt	Fly berørt
Taipei Taoyuan (TPE)	2,6 %	83 av 3 183
Fuzhou Changle (FOC)	1,0 %	13 av 1 263

Fly innen 100 km fra hver by som meldte lav GPS-nøyaktighet. En rad åpner live-kartet over byen.

Bakgrunn

Taiwans nasjonale kommunikasjonskommisjon sa i april 2023 at forstyrrelsene over Nord-Taiwan den måneden kom fra et statlig organ som kalibrerte en radiosender (Taipei Times, april 2023). Institute for the Study of War meldte i oktober 2025 at kinesiske fiskebåter i stredet hadde sendt ut falske identiteter, noe som gjelder skipenes identitetssignaler og ikke GPS-nøyaktighet (Taipei Times, oktober 2025). For rapporteringen om forstyrrelser i Taiwanstredet, og hvem de tilskrives, se: Østasiatiske hav.

Etter høyde

I Taiwanstredet er det ingen tydelig høydeprofil. Slik leses dette.

Flyobservasjoner etter barometrisk høyde, siste oppdatering. Kilde: GPSInterference.com.
Høyde	Fly	Andel berørt
Under 5 000 ft	671	2,4 %
5 000 til 15 000 ft	1 834	1,7 %
15 000 til 30 000 ft	2 885	1,4 %
Over 30 000 ft	6 192	2,8 %

Et fly telles i hvert lag det krysser, så radene summerer seg ikke.

Taiwanstredet er et delområde av Østasiatiske hav, ikke et land. Tallene teller sekskantene med midtpunkt i rammen 21,5° N til 26,5° N og 116,5° E til 122,5° E.

Taiwanstredet telles under Østasiatiske hav; sentrum ligger også innenfor Sør- og Sørøst-Asia.

Over tid

GPS-forstyrrelser i Taiwanstredet dag for dag siden 22. november 2023: andelen overvåkede områder som er berørt, over 1 042 dager med data.

30 dager 90 dager Siste år Alle dager

De første årene sendte færre mottakere data til kartet, så sammenlign gamle og nye dager med varsomhet: hvor langt tilbake kartet går.

Den tykke linjen er et glidende gjennomsnitt; den bleke er hver enkelt dag. Dagene er UTC. Andelen er røde og gule sekskanter som brøkdel av alle sekskanter med nok fly den dagen. Last ned serien (JSON). Slik leser du den.

Verste og beste dag registrert

Den verste registrerte dagen i Taiwanstredet var 7. april 2025, da 69,6 % av de overvåkede områdene var berørt (16 av 23).
Den beste registrerte dagen i Taiwanstredet var 26. juli 2026, da 0,0 % av de overvåkede områdene var berørt (0 av 53).

Bygg inn dette kartet

Lim inn dette der kartet for Taiwanstredet skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=taiwan-strait&amp;names=on&amp;lang=no" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kart over forstyrrelser: Taiwanstredet"></iframe>
<p>Live GPS-kart: <a href="https://gpsinterference.com/no/">GPS-forstyrrelser</a></p>

Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.

Spørsmål

Blir GPS jammet i Taiwanstredet akkurat nå?

Den 13. november 2026 var 22,9 % av områdene vi overvåker i Taiwanstredet berørt, 0,0 % kraftig. Det er over 30-dagerssnittet på 19,6 %.

Blir det verre i Taiwanstredet?

Ja. En gjennomsnittsdag de siste 30 var 19,9 % av områdene berørt, opp fra 16,1 % de 30 dagene før.

Er det trygt å fly til Taiwanstredet?

Passasjerfly har navigasjon som ikke er avhengig av GPS, og NOTAM-er varsler besetningene om kjente forstyrrelser. Kartet viser hvor GPS var svekket, ikke hvor trygg en flyvning er: se begrensningene.

I nærheten

Sider nær Taiwanstredet: Østasiatiske hav, Taiwan, Filippinene, Vietnam, Sør-Korea, Kina.

Taiwanstredet. Lav meldt nøyaktighet peker mot interferens, men beviser den ikke, og kartet kan ikke lokalisere en sender eller si hvem som er ansvarlig. Hvordan kartet lages.

Nøytralitet. Vi måler og beskriver data, det er ikke vår oppgave å ta parti. Kartet viser hvor fly mistet posisjonsnøyaktighet, noe som kan skyldes jamming, spoofing, militære tester, utstyrsfeil eller romvær. Dataene våre alene kan ikke si hvem som er ansvarlig, så det gjør ikke vi heller. Når vi nevner en sannsynlig kilde, er det fordi en regjering, en tilsynsmyndighet eller et seriøst medium har sagt det offentlig. Det er deres vurdering, ikke vår, og vi lenker til den. Navn og grenser for regioner følger vanlig internasjonal bruk og innebærer ikke noe standpunkt i noen strid. Hvis du mener en side ikke lever opp til dette, skriv til contact@libregps.com, så går vi gjennom den.