台湾海峡の今日のGPSジャミング

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台湾海峡の今日：監視区域の22.9%に影響があります（0.0%が強い影響：赤または紫）。

出典：GPSInterference.com、https://gpsinterference.com/ja/region/taiwan-strait。この出典表示とリンクを付ければ自由に再利用できます。

都市と空港

最新データ：2026年11月13日の飛行。出典：GPSInterference.com。
場所影響の割合影響を受けた航空機
台北 (TPE)2.6%3,183機中83機
福州 (FOC)1.0%1,263機中13機

各都市から100 km以内でGPS精度の低下を報告した航空機。行を選ぶと、その都市のライブマップが開きます。

背景

台湾の国家通訊伝播委員会は2023年4月、同月に台湾北部の上空で起きた干渉は、政府機関が無線送信機を較正していたことによるものだと述べました (Taipei Times，2023年4月)。戦争研究所は2025年10月、海峡で中国の漁船が偽の識別情報を発信していたと報告しましたが、これは船舶の識別信号に関するもので、GPSの精度に関するものではありません (Taipei Times，2025年10月)。 台湾海峡の干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、東アジアの海域をご覧ください。

高度別

台湾海峡：高度に明確な傾向はありません。 読み方.

気圧高度別の航空機観測、最新の更新。出典：GPSInterference.com。
高度航空機影響の割合
5,000 ft未満6712.4%
5,000〜15,000 ft1,8341.7%
15,000〜30,000 ft2,8851.4%
30,000 ft超6,1922.8%

台湾海峡：航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

台湾海峡は東アジアの海域の一部であり、国ではありません。数値は中心が21.5° Nから26.5° N、116.5° Eから122.5° Eの範囲にある六角形を数えています。

台湾海峡は東アジアの海域に含めて数えます。中心は南アジア・東南アジアの範囲内にもあります。

時間の経過

2023年11月22日以降の台湾海峡の日ごとの推移：影響を受けた監視区域の割合。データのある1,042日間。

表示する日
0%10%20%30%40%50%2026年11月 37.8%2026年10月23日23% 0%10%20%30%40%50%2026年11月 37.8%2026年10月23日23% 0%10%20%30%40%50%2026年9月10月11月 37.8%2026年10月23日21% 0%10%20%30%40%50%2026年9月10月11月 37.8%2026年10月23日21% 0%25%50%75%100%2026年1月3月5月7月9月11月 61.2%2026年3月26日21% 0%25%50%75%100%2026年1月4月7月10月 61.2%2026年3月26日21% 0%25%50%75%100%2024年1月6月11月4月9月2月7月 69.6%2025年4月7日20% 0%25%50%75%100%2024年1月10月7月4月 69.6%2025年4月7日20%

初期はマップにデータを送る受信機が少なかったため、古い日と最近の日は慎重に比べてください：マップはどこまでさかのぼれるか。

太い線は移動平均、薄い線は日ごとの値です。 日付はUTCです。割合は、その日に十分な航空機があったすべての六角形のうち、赤と黄の六角形が占める比率です。 系列をダウンロード（JSON）. 読み方.

記録上最悪と最良の日

このマップを埋め込む

台湾海峡のマップを表示したい場所にこれを貼り付けてください。無料で利用でき、自動で更新されます。

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        title="GPS干渉ライブマップ：台湾海峡"></iframe>
<p>ライブマップ: <a href="https://gpsinterference.com/ja/">GPS干渉</a></p>

埋め込みスタジオを開くと、地図のスタイル、高度、高さ、地名を選んでプレビューできます。

よくある質問

台湾海峡で今GPSジャミングが起きていますか？

2026年11月13日、台湾海峡で監視している区域の22.9%に影響があり、0.0%は強い影響でした。これは30日平均（19.6%）を上回ります。

台湾海峡では悪化していますか？

はい。直近30日の平均的な日には区域の19.9%に影響があり、その前の30日の16.1%から増えています。

台湾海峡へ飛ぶのは安全ですか？

旅客機にはGPSに頼らない航法装置があり、既知の干渉はNOTAMで乗員に知らされます。このマップはGPSが劣化した場所を示すもので、飛行の安全度を示すものではありません。限界をご覧ください。

周辺

台湾海峡の周辺のページ： 東アジアの海域、台湾、フィリピン、ベトナム、韓国、中国.

台湾海峡。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。

中立性私たちはデータを測定し、説明します。どちらかの側に立つのは私たちの役割ではありません。この地図は航空機が位置精度を失った場所を記録しており、その原因には妨害（ジャミング）、なりすまし（スプーフィング）、軍の試験、機器の故障、宇宙天気などがあり得ます。私たちのデータだけでは誰に責任があるかは分からないため、私たちはそれを述べません。推定される発信源に触れるのは、政府、規制当局、または信頼できる報道機関が公にそう述べた場合です。それは私たちではなく彼らの評価であり、その出典にリンクします。地域の名称と境界は一般的な国際的慣行に従っており、いかなる紛争についても立場を示すものではありません。この方針に沿っていないページがあると思われる場合は、contact@libregps.comまでご連絡ください。確認いたします。