Brouillage GPS dans le détroit de Taïwan aujourd'hui

Dernière mise à jour :

Brouillage GPS dans le détroit de Taïwan aujourd'hui : 22,9 % des zones suivies sont touchées (0,0 % fortement, rouge ou violet).

Source : GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fr/region/taiwan-strait. Réutilisation libre avec cette mention et un lien.

Villes et aéroports

Dernières données : vols du 13 novembre 2026. Source : GPSInterference.com.
LieuPart touchéeAvions touchés
Taipei Taoyuan (TPE)2,6 %83 sur 3 183
Fuzhou Changle (FOC)1,0 %13 sur 1 263

Avions ayant signalé une faible précision GPS dans un rayon de 100 km autour de chaque ville. Une ligne ouvre la carte en direct sur cette ville.

Contexte

La Commission nationale des communications de Taïwan a indiqué en avril 2023 que les interférences relevées ce mois-là au-dessus du nord de Taïwan venaient d'un organisme public qui étalonnait un émetteur radio (Taipei Times, avril 2023). L'Institute for the Study of War a rapporté en octobre 2025 que des bateaux de pêche chinois dans le détroit avaient diffusé de fausses identités, ce qui touche aux signaux d'identité des navires et non à la précision du GPS (Taipei Times, octobre 2025). Pour les reportages sur les interférences dans le détroit de Taïwan et à qui elles sont attribuées, voir : Mers d'Asie de l'Est.

Par altitude

Dans le détroit de Taïwan, il n'y a pas de schéma d'altitude net. Comment le lire.

Observations d'avions par altitude barométrique, dernière mise à jour. Source : GPSInterference.com.
AltitudeAvionsPart touchée
Sous 5 000 ft6712,4 %
De 5 000 à 15 000 ft1 8341,7 %
De 15 000 à 30 000 ft2 8851,4 %
Au-dessus de 30 000 ft6 1922,8 %

Un avion est compté dans chaque couche qu'il traverse, les lignes ne s'additionnent donc pas.

Le détroit de Taïwan est une sous-zone des mers d'Asie de l'Est, pas un pays. Ses chiffres comptent les hexagones dont le centre se trouve dans le cadre de 21,5° N à 26,5° N et de 116,5° E à 122,5° E.

Les chiffres du détroit de Taïwan sont comptés dans la région : Mers d'Asie de l'Est ; son centre se trouve aussi dans la région : Asie du Sud et du Sud-Est.

Au fil du temps

Brouillage GPS dans le détroit de Taïwan jour par jour depuis le 22 novembre 2023 : la part des zones surveillées touchées, sur 1 042 jours de données.

Jours affichés
0 %10 %20 %30 %40 %50 %nov. 2026 37,8 %23 oct. 202623 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %nov. 2026 37,8 %23 oct. 202623 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %sept. 2026oct.nov. 37,8 %23 oct. 202621 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %sept. 2026oct.nov. 37,8 %23 oct. 202621 % 0 %25 %50 %75 %100 %janv. 2026marsmaijuil.sept.nov. 61,2 %26 mars 202621 % 0 %25 %50 %75 %100 %janv. 2026avr.juil.oct. 61,2 %26 mars 202621 % 0 %25 %50 %75 %100 %janv. 2024juinnov.avr.sept.févr.juil. 69,6 %7 avr. 202520 % 0 %25 %50 %75 %100 %janv. 2024oct.juil.avr. 69,6 %7 avr. 202520 %

Les premières années, moins de récepteurs alimentaient la carte ; comparez donc avec prudence les jours anciens et récents : jusqu'où remonte la carte.

La ligne épaisse est une moyenne glissante ; la ligne pâle, chaque jour. Les jours sont en UTC. La part est celle des hexagones rouges et jaunes parmi tous les hexagones ayant assez d'avions ce jour-là. Télécharger la série (JSON). Comment la lire.

Pire et meilleur jour enregistrés

Intégrer cette carte

Collez ceci là où la carte du détroit de Taïwan doit apparaître. Elle est gratuite et se met à jour toute seule.

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        title="Carte en direct du brouillage GPS : détroit de Taïwan"></iframe>
<p>Carte en direct: <a href="https://gpsinterference.com/fr/">Brouillage GPS</a></p>

Ouvrez le studio d'intégration pour choisir le style de carte, l'altitude, la hauteur et les noms de lieux, et voir un aperçu.

Questions

Brouillage GPS dans le détroit de Taïwan aujourd'hui ?

Le 13 novembre 2026, 22,9 % des zones surveillées dans le détroit de Taïwan étaient touchées, dont 0,0 % fortement. C'est au-dessus de sa moyenne sur 30 jours (19,6 %).

La situation empire-t-elle dans le détroit de Taïwan ?

Oui. Un jour moyen des 30 derniers, 19,9 % des zones étaient touchées, contre 16,1 % les 30 jours précédents.

Voler dans le détroit de Taïwan est-il sûr ?

Les avions de ligne disposent d'une navigation qui ne dépend pas du GPS, et les NOTAM avertissent les équipages des brouillages connus. La carte montre où le GPS a été dégradé, pas si un vol est sûr : voir ses limites.

À proximité

Pages proches du détroit de Taïwan : Mers d'Asie de l'Est, Taïwan, Philippines, Viêt Nam, Corée du Sud, Chine.

Détroit de Taïwan. Une faible précision signalée indique des interférences sans les prouver, et la carte ne peut pas localiser un émetteur ni dire qui en est responsable. Comment la carte est faite.

Neutralité. Nous mesurons et décrivons des données, ce n'est pas notre rôle de prendre parti. La carte montre où des avions ont perdu en précision de position, ce qui peut venir du brouillage, du leurrage, d'essais militaires, de pannes d'équipement ou de la météo spatiale. Nos données seules ne peuvent pas dire qui est responsable, donc nous ne le disons pas. Quand nous mentionnons une source probable, c'est parce qu'un gouvernement, un régulateur ou un média reconnu l'a dit publiquement. C'est leur appréciation, pas la nôtre, et nous y renvoyons. Les noms et les frontières des régions suivent l'usage international courant et n'impliquent aucune position sur un différend. Si vous pensez qu'une page n'est pas à la hauteur, écrivez à contact@libregps.com et nous la réexaminerons.