巴拉圭今日 GPS 干扰

最近更新：2026年11月9日 04:51 UTC

巴拉圭今日：12.2% 的监测区域受到影响。

附近

城市与机场

最新数据：2026年11月8日的航班。来源：GPSInterference.com。
地点	受影响比例	受影响飞机
亚松森 (ASU)	10.6%	123 架中的 13 架
东方市 (AGT)	2.6%	114 架中的 3 架
恩卡纳西翁 (ENO)	0.0%	87 架中的 0 架

各城市周围 100 公里内报告 GPS 精度偏低的飞机。点击某一行即可在实时地图上打开该城市。

按高度

巴拉圭：没有明显的高度规律。如何解读.

按气压高度划分的飞机观测，最近一次更新。来源：GPSInterference.com。
高度	飞机	受影响比例
5,000 英尺以下	46	19.6%
5,000 至 15,000 英尺	53	9.4%
15,000 至 30,000 英尺	109	3.7%
30,000 英尺以上	427	0.9%

巴拉圭：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

背景

巴拉圭 2025 年第 7500 号法律禁止未经监管机构授权进口、销售、持有和使用信号干扰器 (Law 7500/2025)。该法案于 2024 年为打击犯罪而提出，因为干扰器被用于抢劫中屏蔽警报和车辆追踪 (La Nación，2024年7月)。关于巴拉圭干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：美洲。

Interferencias en el GPS: las nuevas amenazas militares que pueden afectar a vuelos comerciales（N+ Univision）。在YouTube上观看.

只统计中心位于巴拉圭境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 27.7° S 至 19.2° S，62.8° W 至 54.1° W。

巴拉圭计入美洲。

受影响最严重的区域

最新数据：2026年11月8日的航班。来源：GPSInterference.com。
地点	受影响比例	受影响飞机
亚松森	20.8%	48 架中的 10 架

巴拉圭：飞机较少时，一份报告就可能让六边形的比例很高；参见局限性。

有记录以来最差和最好的一天

巴拉圭有记录以来最严重的一天是 2025年12月23日，当天 38.2% 的监测区域受到影响（55 个中的 21 个）。
巴拉圭有记录以来最好的一天是 2026年10月25日，当天 0.0% 的监测区域受到影响（79 个中的 0 个）。

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<p>实时地图: <a href="https://gpsinterference.com/zh/">GPS 干扰</a></p>

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巴拉圭。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。

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