Güney Çin Denizi'nde bugün GPS karıştırması

Şehirler ve havalimanları

Her şehrin 100 km çevresinde düşük GPS doğruluğu bildiren uçaklar. Satır, canlı haritayı o şehrin üzerinde açar.

Arka plan

Filipin Donanması 2024'te Batı Filipin Denizi'nde birkaç yıl geriye uzanan sinyal kesintilerini doğruladı ve arkasında kimin olduğunu belirleyemediğini söyledi; bunlar uçaklar için GPS doğruluğunu değil, gemilerin izlenmesini ve haberleşmesini etkiliyor (Daily Tribune, 2024). Singapur'un 2024'te ICAO'ya sunduğu ve Vietnam'ın ortak sunucusu olduğu bir belge, uçuşlarının pek çoğu su üzerinde, yer seyrüsefer yardımcılarının menzili dışında olduğu için Güneydoğu Asya'nın GNSS parazitine özellikle açık olduğunu belirtti (ICAO Hava Seyrüsefer Konferansı belgesi, Haziran 2024). Güney Çin Denizi'nde görülen girişime ilişkin haberler ve bunların kime atfedildiği için bkz.: Doğu Asya Denizleri.

Yüksekliğe göre

Güney Çin Denizi'nde belirgin bir irtifa örüntüsü yok. Bu nasıl okunur.

Bir uçak geçtiği her katmanda sayılır, satırlar bu yüzden toplanmaz.

Güney Çin Denizi, Doğu Asya Denizleri içinde bir alt bölgedir, ülke değildir. Rakamlar, merkezi 5° N ile 23° N ve 105° E ile 121° E arası çerçevesinde olan altıgenleri sayar.

Güney Çin Denizi, Doğu Asya Denizleri altında sayılır; merkezi Güney ve Güneydoğu Asya içinde de yer alır.

En çok etkilenen alanlar

Az uçakta tek bir bildirim bir altıgene yüksek oran verebilir; sınırlamalara bakın.

Zaman içinde

12 Mart 2023 tarihinden bu yana günbegün Güney Çin Denizi'nde GPS karıştırması: izlenen alanların etkilenen payı, veri bulunan 1.271 gün üzerinden.

İlk yıllarda haritayı daha az alıcı besliyordu; eski ve yeni günleri dikkatle karşılaştırın: harita ne kadar geriye gidiyor.

Kalın çizgi hareketli ortalamadır; soluk çizgi her bir günü gösterir. Günler UTC'dir. Pay, o gün yeterli uçağı olan tüm altıgenler içinde kırmızı ve sarı altıgenlerin oranıdır. Seriyi indir (JSON). Nasıl okunur.

Kayıtlardaki en kötü ve en iyi gün

• Güney Çin Denizi'nde kayıtlardaki en kötü gün 14 Mart 2023 idi; o gün izlenen alanların %66,7'i etkilendi (69 alanın 46 tanesi).
• Güney Çin Denizi'nde kayıtlardaki en iyi gün 15 Mart 2023 idi; o gün izlenen alanların %7,9'i etkilendi (63 alanın 5 tanesi).

Bu haritayı gömün

Bunu Güney Çin Denizi haritasının görünmesini istediğiniz yere yapıştırın. Ücretsizdir ve kendiliğinden güncellenir.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=south-china-sea&amp;names=on&amp;lang=tr" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Canlı GPS karıştırma haritası: Güney Çin Denizi"></iframe>
<p>Canlı harita: <a href="https://gpsinterference.com/tr/">GPS karıştırması</a></p>

Gömme stüdyosunu açın; harita stilini, yüksekliği, boyutu ve yer adlarını seçin ve önizlemeyi görün.

Sorular

Yakın

Güney Çin Denizi yakınındaki sayfalar: Doğu Asya Denizleri, Vietnam, Kamboçya, Filipinler, Malezya, Tayland.

Güney Çin Denizi. Bildirilen düşük doğruluk girişime işaret eder ama onu kanıtlamaz; harita bir vericiyi konumlandıramaz ve kimin sorumlu olduğunu söyleyemez. Haritanın nasıl yapıldığı.

Tarafsızlık. Verileri ölçer ve anlatırız, taraf tutmak bizim işimiz değildir. Harita, uçakların konum doğruluğunu nerede kaybettiğini kaydeder; bunun nedeni karıştırma, aldatma (spoofing), askeri testler, donanım arızaları ya da uzay havası olabilir. Verilerimiz tek başına kimin sorumlu olduğunu söyleyemez, bu yüzden biz de söylemeyiz. Olası bir kaynaktan söz ettiğimizde, bunun nedeni bir hükümetin, bir düzenleyicinin ya da saygın bir yayın kuruluşunun bunu kamuoyuna açıklamış olmasıdır. Bu bizim değil onların değerlendirmesidir ve ona bağlantı veririz. Bölge adları ve sınırları yaygın uluslararası kullanımı izler ve hiçbir anlaşmazlıkta bir tutum anlamına gelmez. Bir sayfanın buna uymadığını düşünüyorsanız contact@libregps.com adresine yazın, inceleyelim.