GPS-Störungen im Südchinesischen Meer heute

Zuletzt aktualisiert: 15. November 2026 um 04:44 UTC

GPS-Störungen im Südchinesischen Meer heute: 14,6 % der beobachteten Gebiete sind betroffen (1,6 % stark: rot oder violett).

Städte und Flughäfen

Neueste Daten: Flüge vom 14. November 2026. Quelle: GPSInterference.com.
Ort	Anteil betroffen	Betroffene Flugzeuge
Manila Ninoy Aquino (MNL)	4,7 %	74 von 1.566
Kota Kinabalu (BKI)	3,1 %	16 von 514
Hongkong (HKG)	2,4 %	121 von 5.147
Hanoi Noi Bai (HAN)	2,3 %	36 von 1.566

Flugzeuge im Umkreis von 100 km um jede Stadt, die eine geringe GPS-Genauigkeit meldeten. Eine Zeile öffnet die Live-Karte über dieser Stadt.

Hintergrund

Die philippinische Marine bestätigte 2024 Signalstörungen im Westphilippinischen Meer, die mehrere Jahre zurückreichen, und erklärte, sie habe nicht festgestellt, wer dahintersteht; sie betreffen die Verfolgung von Schiffen und deren Funkverkehr, nicht die GPS-Genauigkeit für Flugzeuge (Daily Tribune, 2024). Ein Papier, das Singapur 2024 der ICAO vorlegte und das Vietnam mittrug, hält fest, Südostasien sei GNSS-Störungen besonders ausgesetzt, weil sehr viele seiner Flüge über Wasser führen, außerhalb der Reichweite bodengestützter Navigationshilfen (Papier zur ICAO-Flugnavigationskonferenz, Juni 2024). Zu den Berichten über Störungen im Südchinesischen Meer und wem sie zugeschrieben werden, siehe: Ostasiatische Meere.

Nach Höhe

Im Südchinesischen Meer zeigt sich kein klares Höhenmuster. So wird das gelesen.

Flugzeugbeobachtungen nach barometrischer Höhe, letztes Update. Quelle: GPSInterference.com.
Höhe	Flugzeuge	Anteil betroffen
Unter 5.000 ft	3.056	2,8 %
5.000 bis 15.000 ft	6.244	2,3 %
15.000 bis 30.000 ft	7.127	1,4 %
Über 30.000 ft	7.481	1,4 %

Ein Flugzeug zählt in jeder Schicht, die es durchfliegt, die Zeilen summieren sich daher nicht.

Das Südchinesische Meer ist ein Teilgebiet der ostasiatischen Meere, kein Land. Die Zahlen zählen die Sechsecke, deren Mitte im Rahmen 5° N bis 23° N und 105° E bis 121° E liegt.

Die Zahlen des Südchinesischen Meeres zählen zur Region Ostasiatische Meere; das Zentrum liegt auch innerhalb von Süd- und Südostasien.

Am stärksten betroffene Gebiete

Neueste Daten: Flüge vom 14. November 2026. Quelle: GPSInterference.com.
Ort	Anteil betroffen	Betroffene Flugzeuge	Zelle
China	16,7 %	2 von 12	217/-69
Ho-Chi-Minh-Stadt	11,1 %	3 von 27	208/-86

Bei wenigen Flugzeugen kann eine einzige Meldung einem Sechseck einen hohen Anteil geben; siehe die Grenzen.

Im Zeitverlauf

GPS-Störungen im Südchinesischen Meer Tag für Tag seit dem 12. März 2023: der Anteil der beobachteten Gebiete mit Störungen, über 1.271 Tage mit Daten.

30 Tage 90 Tage Letztes Jahr Alle Tage

In den ersten Jahren speisten weniger Empfänger die Karte, also alte und neue Tage mit Vorsicht vergleichen: wie weit die Karte zurückreicht.

Die kräftige Linie ist ein gleitender Durchschnitt, die blasse zeigt jeden einzelnen Tag. Die Tage sind UTC. Der Anteil sind die roten und gelben Sechsecke als Bruchteil aller Sechsecke mit genug Flugzeugen an dem Tag. Reihe herunterladen (JSON). So liest man sie.

Schlimmster und bester Tag seit Aufzeichnung

Der schlimmste aufgezeichnete Tag im Südchinesischen Meer war der 14. März 2023, als 66,7 % der beobachteten Gebiete betroffen waren (46 von 69).
Der beste aufgezeichnete Tag im Südchinesischen Meer war der 15. März 2023, als 7,9 % der beobachteten Gebiete betroffen waren (5 von 63).

Diese Karte einbetten

Füge das dort ein, wo die Karte des Südchinesischen Meeres erscheinen soll. Sie ist kostenlos und aktualisiert sich von selbst.

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<p>Live-Karte: <a href="https://gpsinterference.com/de/">GPS-Störungen</a></p>

Öffne das Einbettungs-Studio, um Kartenstil, Höhe, Größe und Ortsnamen zu wählen und eine Vorschau zu sehen.

Fragen

Wird GPS im Südchinesischen Meer gerade gestört?

Am 14. November 2026 waren 14,6 % der beobachteten Gebiete im Südchinesischen Meer betroffen, 1,6 % stark. Das entspricht etwa dem 30-Tage-Schnitt von 14,9 %.

Wo ist es im Südchinesischen Meer am schlimmsten?

Rund um China: Dort meldeten am 14. November 2026 16,7 % der Flugzeuge eine schlechte GPS-Genauigkeit.

Wird es im Südchinesischen Meer schlimmer?

Zuletzt nicht. An einem durchschnittlichen Tag der letzten 30 waren 14,9 % der Gebiete betroffen, ähnlich wie in den 30 Tagen davor (14,8 %).

Ist es sicher, im Südchinesischen Meer zu fliegen?

Verkehrsflugzeuge haben eine Navigation, die nicht von GPS abhängt, und NOTAMs warnen die Besatzungen vor bekannten Störungen. Die Karte zeigt, wo GPS gestört war, nicht wie sicher ein Flug ist: siehe die Grenzen.

In der Nähe

Seiten in der Nähe des Südchinesischen Meeres: Ostasiatische Meere, Vietnam, Kambodscha, Philippinen, Malaysia, Thailand.

Südchinesisches Meer. Eine geringe gemeldete Genauigkeit deutet auf Störungen hin, beweist sie aber nicht, und die Karte kann keinen Sender orten oder sagen, wer verantwortlich ist. Wie die Karte entsteht.

Neutralität. Wir messen und beschreiben Daten, es ist nicht unsere Aufgabe, Partei zu ergreifen. Die Karte zeigt, wo Flugzeuge an Positionsgenauigkeit verloren haben. Das kann von Jamming, Spoofing, militärischen Tests, Gerätefehlern oder Weltraumwetter kommen. Unsere Daten allein können nicht sagen, wer verantwortlich ist, also sagen wir es auch nicht. Wenn wir eine wahrscheinliche Quelle nennen, dann weil eine Regierung, eine Behörde oder ein seriöses Medium dies öffentlich gesagt hat. Das ist deren Einschätzung, nicht unsere, und wir verlinken sie. Namen und Grenzen von Regionen folgen dem üblichen internationalen Sprachgebrauch und bedeuten keine Position in einem Streit. Wenn Sie finden, dass eine Seite dem nicht gerecht wird, schreiben Sie an contact@libregps.com, und wir prüfen sie.