GPS-Jamming-Karte

Was die Karte heute zeigt

Aus Flügen am 9. November 2026: 990 von 24.199 beobachteten Gebieten weltweit zeigten starke Störungen, 2.403 mittlere. Die Seite dieses Tages hat die Regionstabelle und ein Zitat. Quelle: GPSInterference.com.

Jedes Sechseck misst etwa 45 km. Seine Farbe ist der Anteil der Flugzeuge, die es durchquerten und an diesem Tag mindestens einmal eine Positionsgenauigkeit von 0,05 Seemeilen oder schlechter meldeten (ADS-B NACp von 7 oder weniger): grün unter 3 %, gelb 3 bis 10 %, rot über 10 %, violett über 50 %. Ein Sechseck braucht mindestens drei Flugzeuge, um überhaupt gezeichnet zu werden, sodass leere See und dünner Luftraum leer bleiben, statt grün zu werden. Jeder Schwellenwert und seine Begründung stehen in der Methodik.

Warum geringe Genauigkeit auf Jamming hindeutet

Ein Störsender überzieht die Satellitenfrequenzen mit Rauschen. In seiner Reichweite kann ein Empfänger die Satelliten nicht mehr richtig hören, sein Positionsfehler wächst, und der Transponder des Flugzeugs meldet diese wachsende Unsicherheit in jeder ADS-B-Nachricht. Melden viele Flugzeuge am selben Ort zur selben Zeit denselben Verlust, liegt die Ursache wahrscheinlich an diesem Ort und nicht in den Flugzeugen. Das bedeutet hier eine rote Häufung. Sie ist ein Zeichen für Jamming oder Spoofing, kein Beweis, und die Karte sagt nie, wer verantwortlich ist. Die Seite zu den Ursachen behandelt, was die Genauigkeit sonst noch senkt, von Sonnenstürmen bis zu alternder Ausrüstung.

Wo eine Regierung oder Behörde die Störungen benannt hat, sagen es die Regionsseiten und verlinken die Quelle. Die Ostsee, das Schwarze Meer, das östliche Mittelmeer und der Nahe Osten haben seit Beginn der Karte die anhaltendsten Störungen erlebt, und das Regionsverzeichnis listet den Rest.

Die Karte nutzen

Zoomen Sie hinein, um Orte mit Namen zu sehen, und klicken Sie auf ein Sechseck für seine Zahlen. Die Tagesleiste oben blättert durch jeden gespeicherten Tag, und jeder dieser Tage hat unter Tage eine eigene Seite mit Regionstabelle und Zitierhinweis. Regions- und Länderseiten nennen zusätzlich den schlechtesten Tag seit Aufzeichnungsbeginn. Die Daten dahinter sind über die API unter der Open Database License offen, und die Karte lässt sich auf jeder Website einbetten, auf jede Region ausgerichtet.

Vergleich mit anderen öffentlichen Karten

Jamming und Spoofing hinterlassen in diesen Daten fast dieselbe Spur, da beide mit einem Empfänger enden, der seiner Position nicht mehr traut. Jamming und Spoofing erklärt den Unterschied, die Seite zur Spoofing-Karte behandelt, was diese Karte über Spoofing sagen kann, und wie man eine GPS-Störungskarte liest geht einen Tag darauf durch.